1. 首页 > 汽车用品

1.0T动力是否满足日常用车需求?

老王聊车:三缸发动机的那些破事儿

哎呀喂!说起这个1.0T的小心脏啊,那可真是让人又爱又恨!老王我修了十年车,见过太多车主开着这种小排量涡轮增压的车子,在高速上超车时恨不得把油门踏板踩进油箱里的场景了...

三缸机的致命缺陷

先说这个抖动问题吧!那简直比得了帕金森还夸张!新车时候可能还勉强能接受,开个两三年之后,整个车抖得跟按摩椅似的。特别是等红灯的时候,方向盘抖得都能看见重影!

抖动程度新车3年车龄
方向盘轻微明显
座椅几乎无感能当按摩椅用

再说噪音!那个声音啊,简直了!冷启动时候跟拖拉机似的,热车后稍微好点,但也好不到哪去。厂家说什么加平衡轴改配重,都是骗人的!开久了该抖还是抖!

三缸机也不是一无是处

不过话说回来,这玩意儿省油是真的!少了个气缸,少了一大堆零件,车子轻了不少。跑高速时候油耗确实低,但代价就是动力跟便秘似的,要深踩油门才有反应!

扭矩爆发早倒是真的,2000转左右就能感觉到动力了。但这动力来得快去得也快,转速一高就蔫了,跟打了鸡血似的,药效过了就萎靡不振!

未来趋势?被迫的选择!

说什么三缸机是未来趋势,呸!还不是被排放法规逼的!现在这些车企啊,为了应付环保标准,什么招都使出来了。三缸机、混动、纯电,说白了都是被逼无奈!

老王我觉得啊,再过几年,街上跑的都是些三缸小排量或者电动车了。到时候想听个V8的声浪都得去博物馆!想想就心塞!不过话说回来,为了蓝天白云,忍就忍了吧...

哎呦喂!说到这个我就来气!前几天有个车主开着1.0T的三缸车来修,说爬坡时候感觉要熄火!我试了试车,那动力弱得啊,上个地下车库的坡都得把空调关了!这哪是车啊,简直是移动路障!

但是呢,也不能一棍子打死。城市里代步的话,这小排量涡轮增压确实省油。就是千万别想着激烈驾驶,超车时候得提前300米做准备!高速上超大货车?呵呵,先看看后面有没有车再说吧!

最后说句掏心窝子的话:买车还是得看需求。要是就城市代步,对动力没要求,三缸机确实经济实惠。但要是有那么一丁点驾驶乐趣的追求,趁现在还能买到四缸车,赶紧下手吧!再过几年,想买都买不着喽!

1.0t的动力够用吗

对了对了!差点忘了说!三缸机的维修成本其实比四缸机低那么一丢丢,毕竟少了个气缸嘛。但是!但是!因为抖动大,其他周边部件的寿命可能会受影响。什么机脚胶啊,排气吊耳啊,坏得都比四缸车快!这账怎么算,各位自己掂量吧!

总之啊,三缸机就是个让人又爱又恨的东西。爱它的省油,恨它的抖动和动力。要我说啊,这玩意儿就跟榴莲似的,喜欢的人爱得要死,讨厌的人闻着就想吐!各位看官,您觉得呢?

欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦

原文地址:https://www.qichela.com/227099.html