发动机和变速箱如同人体的心脏和血管，是决定车辆性能的关键。今天我们就来揭开斯柯达速派这款中型轿车的心脏之谜，看看它究竟搭载了哪些型号的发动机和变速箱。

发动机：涡轮动力， 激情澎湃

斯柯达速派用的是什么发动机变速箱

斯柯达速派搭载了三款发动机，分别是1.4T直列4缸涡轮增压发动机、2.0T低版本涡轮增压发动机和2.0T高版本涡轮增压发动机。这三款发动机各有特点，为速派提供了丰富的动力选择。

先说说是1.4T发动机，最大功率110kw，最大马力150Ps，峰值扭矩250Nm。这款发动机运用了缸内直喷技术， 最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。虽然马力看似不高，但在实际驾驶中，这款发动机的表现足以满足日常需求。

接下来是2.0T低版本发动机， 最大功率137kw，最大马力186Ps，峰值扭矩320Nm。这款发动机运用了混合喷射技术， 最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。相比1.4T发动机，2.0T低版本发动机的动力更为强劲，更适合追求驾驶激情的消费者。

再说说是2.0T高版本发动机， 最大功率162kw，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm。这款发动机同样运用了混合喷射技术， 最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。作为高配车型的动力心脏，2.0T高版本发动机无疑为速派带来了更加强劲的动力表现。

斯柯达速派搭载的发动机和变速箱型号是什么？

变速箱：7速双离合， 高效稳定

斯柯达速派的传动系统匹配了7挡双离合变速箱，这款变速箱在行业内较为常见，具有高效稳定的特点。相比传统的自动变速箱和手动变速箱，双离合变速箱在换挡速度和燃油经济性方面都有明显优势。

这款7挡双离合变速箱采用了油冷技术，保证了变速箱的散热性和稳定性。据统计， 与6挡湿式双离合器相比，搭载7挡DSG的速派在相同的发动机功率下能够节省超过10%的燃油消耗。这无疑是对环保理念的实践。

斯柯达速派， 动力与经济的完美结合

斯柯达速派搭载的1.4T和2.0T涡轮增压发动机，以及7挡双离合变速箱，使得这款中型轿车在动力和燃油经济性方面取得了完美平衡。对于追求驾驶激情的消费者 2.0T高版本发动机无疑是最佳选择；而对于注重燃油经济性的消费者，1.4T发动机则更加合适。

总的 斯柯达速派在动力配置上充分考虑了消费者的需求，为消费者提供了丰富的动力选择。相信在未来的市场中，速派凭借其出色的性能和稳定的品质，将赢得更多消费者的青睐。