在汽车市场，迈腾B9以其优雅的外观和出色的性能赢得了众多消费者的青睐。只是关于其保养费用是否属于较高水平，业内看法不一。本文将深入探讨迈腾B9的保养费用，为您揭开这层神秘的面纱。

迈腾 B9 保养成本高不高？

提出问题：迈腾B9的保养费用是否真的高？

先说说 我们需要明确一点，保养费用的高低并不是绝对的，它受到车型、发动机类型、保养周期、配件价格等多种因素的影响。那么迈腾B9的保养费用究竟如何呢？

分析问题：迈腾B9保养费用的构成

根据迈腾B9的保养手册， 变速箱油、刹车油、防冻液在三年内各需更换一次三年的保养费用总计为9200元，平均每年的保养费用为3066元。具体来看， 新车的机油、机滤基本保养每隔1万公里或12个月进行一次大保养在6万公里时总费用为1888元。

从这些数据可以看出，迈腾B9的保养费用在B级车市场中处于中等水平。那么为什么有人会觉得它的保养费用较高呢？

逐步深入：迈腾B9保养费用的争议

据PCauto保养频道提供的信息， 迈腾每次保养的金额维持在600-1000元，略高于其他同级车。这主要是主要原因是迈腾的保养项目较多，且部分配件价格较高。比方说 迈腾1.8T双离合版由大众全新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华车辉腾的设计元素，这使得外观和内饰都渗透着大众高端车低调奢华的设计语言。

只是迈腾B9的保养费用并非完全不可接受。大众对迈腾的保养工时费进行了调整，并且大部分备件使用寿命较长，所以呢保养费用比日系车更加经济。其中，TSI发动机的保养成本相对较高，比方说行驶至4万公里时的保养费用较高。与同级别车型相比，迈腾单次保养费用比凯美瑞要贵约60%。

得出迈腾B9保养费用的性价比

总的迈腾B9的保养费用在B级车市场中属于中等水平。虽然部分保养项目较多， 配件价格较高，但大众对保养工时费进行了调整，且大部分备件使用寿命较长，使得保养费用相对经济。所以呢，，迈腾B9的保养费用是可接受的。

在保养方面 迈腾B9的保养周期为每1万公里一次汽油滤芯的更换周期为3万公里而空气滤芯和空调滤芯则为2万公里火花塞的更换周期也是2万公里。这些保养周期相对合理，有助于降低车主的保养成本。

在保险方面 以17.99万元的优惠后终端裸车价为例，商业保险选择包括100万元第三者责任险、3万元车上人员险以及车损险。迈腾330TSI首年商业保险费用为5209元。按照首年不出险、 次年保费递减10%的计算方式，前三年的平均商业保险费用为4688元，加上交强险，三年的平均保险费用为5543元。

在燃油成本方面 假设平均油耗为7.5L/100km，95号汽油的当前价格为8.51元/L，每年行驶2万公里的燃油费用约为12765元。根据实际驾驶经验， 有些车主在行驶了2400km后平均油耗仅为8L/100km，而理想状态下油耗甚至可以维持在7L左右，这样的油耗水平较为经济，有助于控制用车成本。

迈腾B9的保养费用在B级车市场中属于中等水平，具有一定的性价比。对于追求高品质、注重性价比的车主迈腾B9是一个不错的选择。