山地自行车珠档花鼓改装轴承花鼓,提升骑行体验,你确定不试试?
震惊!自行车改装竟有这么多坑?10年老司机血泪史大公开!
哎呀妈呀!说起自行车改装这个事儿啊,那可真是让人又爱又恨!作为一个在汽修行业摸爬滚打10年的老油条(虽然修的是汽车),但咱对自行车那也是相当有研究的!今天就来跟大家唠唠这个滚珠轴档改轴承那些事儿~
头管改装:手残党慎入!
首先啊,这个头管改装可不像某些短视频里说的那么简单!什么"测量头管直径"、"选择适合的碗组",听着容易做着难!你知道头管有那么多规格吗?1英寸、1-1/8英寸、1-1/4英寸...光这个就能把人绕晕!
而且!安装的时候那个费劲啊!上次帮邻居老王改,差点没把扳手砸自己脚上!建议新手还是找个老师傅帮忙,别到时候把车架搞坏了哭都来不及!

| 车型 | 头管规格 | 建议碗组 |
|---|---|---|
| 普通山地车 | 1-1/8英寸 | FSA Orbit MX |
| 高端公路车 | 1-1/4英寸 | Cane Creek 110 |
| 老式自行车 | 1英寸 | VP-A71 |
花鼓改装:钱包大出血!
说到花鼓改装啊,那可真是个无底洞!什么135毫米、130毫米开档,听着就头大!更气人的是,有些商家标称的尺寸根本就不准!买回来装不上,退货还要自己掏运费!
而且啊,现在的轴承花鼓价格那叫一个离谱!便宜的几十块,贵的上千块!你说这差价怎么这么大?要我说啊,普通代步车就别折腾了,滚珠的也挺好!除非你是专业玩家,否则真没必要花这个冤枉钱!
对了对了!改装完还要重新编轮组!这个活儿一般人可干不了!上次看修车铺老板编轮子,那叫一个费劲!光是调偏摆就能调一整天!
中轴改装:方孔是个坑!
哎呀我的天!这个中轴改装最让人上火!什么英制规格、方孔牙盘,听着就烦!现在都什么年代了,还用这么落后的设计!
更可气的是,有些老车的牙盘根本找不到匹配的中轴!想换轴承式中轴?先把牙盘换了再说!这一套下来没个千八百的根本搞不定!而且安装的时候那个费劲啊,没专业工具根本拆不下来!
还有啊,什么内置外挂的,听着就头大!建议普通车友还是别折腾了,滚珠的用着也挺好,大不了经常上点油!
改装心得:血的教训!
经过这么多次改装,我算是明白了:自行车改装就是个坑!看着网上那些教程简单,实际操作起来能把人气哭!
而且啊,改装完还不一定比原来好!有些便宜的轴承质量还不如原来的滚珠!转动起来哗啦哗啦响,骑起来更费劲!
所以啊,给各位车友一个忠告:除非你是专业玩家,或者车子实在太旧,否则真没必要折腾这个改装!省下钱来买个好点的头盔不香吗?
最后说一句:改装一时爽,钱包火葬场!三思啊朋友们!
(本文纯属个人观点,如有雷同纯属巧合。改装需谨慎,后果自负。)
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