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买两厢思域1.0T,能享受哪些独到驾驶体验?

震惊!老司机揭秘思域那些不为人知的秘密!

今天必须给大家爆个大料!作为一个在汽车行业摸爬滚打整整十年的老司机(此处应有掌声),老王我今天就要把思域这款神车扒得底裤都不剩!(开玩笑啦)

【劲爆】两厢思域居然没有1.0T?!

各位看官注意啦!你们知道吗?那个号称"平民超跑"的思域,它家的两厢版竟然!居然!没有1.0T的车型!(此处应有惊讶表情)只有1.5T的!是不是感觉被骗了好多年?反正老王我第一次知道的时候,差点把嘴里的茶喷出来...

来来来,先上个表让大家看个明白:

车型发动机类型最大功率最大扭矩
两厢思域1.5T177马力220牛米
三厢思域1.0T/1.5T125马力/177马力173牛米/220牛米

【深度】思域发动机那些不得不说的事儿

说到发动机,老王我就要好好吐槽一下了!那个1.0T的三缸机,啧啧啧...虽然数据看起来还行(125马力,173牛米),但是!但是!三缸机啊朋友们!懂车的都知道这意味着什么!(此处省略一万字吐槽)

更气人的是,这发动机居然在5500转才能发挥最大功率!2000-4500转才有最大扭矩!这不是明摆着欺负我们这些追求低转速高扭矩的老司机吗?!(摔)

【独家】1.5T发动机的惊天秘密

来来来,重点来了!那个1.5T的发动机,177马力!220牛米!听起来是不是很带感?但是!(重点来了)它在600转才能发挥最大功率!1700-5500转才有最大扭矩!这数据...这数据...老王我只能说,本田你太会玩了!

两厢思域有1.0t车型吗

不过话说回来,这发动机用了什么"气缸内直接喷射技术",还有"铝合金气缸盖气缸体"(这些专业名词说出来感觉自己逼格瞬间提升),配上CVT变速箱确实挺省油的。但是!手动挡才是男人的浪漫啊!(咆哮)

【揭秘】变速箱和悬挂的那些猫腻

说到CVT变速箱,老王我必须说两句!这玩意儿就是两个锥轮加个钢链,简单得要命!但是!但是!它换挡确实平顺,还省油...(虽然老王我更爱手动挡的驾驶乐趣)

至于悬挂...前麦弗逊后多连杆...emmm...这个配置在这个级别还算良心啦!(勉强表扬一下)不过过减速带的时候...嘿嘿...你们懂的...

【老王说车】终极总结

总而言之言而总之,思域这款车啊...(点烟)两厢的只有1.5T,三厢的有1.0T和1.5T。1.0T是三缸机,1.5T是四缸机。变速箱有手动挡和CVT可选,悬挂配置还算厚道...

但是!(最后强调)买车最重要的是什么?是适合自己!别听网上那些键盘车神瞎bb,自己去试驾才是王道!(拍桌)

好了,今天的爆料就到这里。老王我继续去修车了...(叼着烟离开的背影)

最后更新时间:2026年1月30日 09:47:36(别问我为什么是2026年,问就是穿越了)

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