在汽车行业， "三大件"指的是发动机、变速箱和底盘，它们是汽车的核心部件，直接影响着车辆的性能和品质。那么对于马自达CX-4这款车型，其三大件中除了发动机外其他部分都是进口的吗？让我们一起来揭开这个谜团。

先说说我们要明确一点，马自达CX-4的三大件并非全部进口。说实在的，这款车型在发动机、变速箱和底盘方面都有一定的国产化程度。比如CX-4的发动机和变速箱是从国外进口的，而底盘部分则主要由国内制造。

cx-4三大件是进口吗？

在发动机方面马自达CX-4搭载的是马自达全球标准的2.0L和2.5L自然吸气发动机。这些发动机在技术方面源自马自达全球标准，但在中国市场的版本并非进口，而是由马自达的本土工厂生产。这样的做法既保证了发动机的性能，又降低了成本。

CX-4的三大件中，除了发动机外其他部分都是进口的吗？

至于变速箱，马自达CX-4采用的是进口的6速手自一体变速箱。这款变速箱在传动效率、平顺性等方面表现优秀，为车辆提供了良好的驾驶体验。

底盘方面 CX-4的部分底盘部件是进口的，如悬挂系统、转向系统等，而其他部件则由国内制造。这种做法既保证了底盘的性能，又降低了成本。

那么为什么马自达CX-4的发动机和变速箱要选择进口呢？这主要是主要原因是在合资汽车刚上市时 由于国内工厂尚未具备生产条件，发动机和变速箱等核心部件需要从国外进口。因为国内汽车产业的不断发展，越来越多的零部件实现了国产化，从而提高了整车的国产化率。

值得一提的是马自达CX-4的内饰设计非常出色。车内采用了大量的软质材料，触摸起来非常舒适。还有啊，CX-4的内饰还采用了镀铬装饰，提升了车辆的档次感。

总的 马自达CX-4的三大件并非全部进口，而是通过进口和国内制造相结合的方式，既保证了车辆的性能，又降低了成本。这样的做法在汽车行业中并不少见，也是许多汽车厂商在保证品质的一边，降低成本的一种策略。

当然对于消费者他们更关心的是车辆的实际表现。从目前的市场反馈来看，马自达CX-4在性能、操控和舒适性方面都表现不错，受到了消费者的喜爱。

马自达CX-4的三大件并非全部进口，而是通过进口和国内制造相结合的方式，实现了性能和成本的平衡。这样的做法在汽车行业中具有一定的代表性，也为消费者提供了更多选择。