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淮安有轨电车线路改线后,我出行更方便了吗?

那个叫老王的汽车工程师

哎呀,说起这个老王啊,可真是个神人!在汽车行业摸爬滚打了整整10年,头发都熬白了好几根。整天跟那些铁疙瘩较劲,你说他图啥呢?

一条神奇的道路

老王最近在研究一条特别奇葩的路,从翔宇大道开始,七拐八绕的,经过什么铁云路啊、下穿新长铁路啊、西十路啊、城东路啊,最后竟然通到了淮安东站!

这条路全长7.4公里,我的天呐!设了整整10个站,平均每0.82公里就有一个站。这密度,比地铁站还密集!也不知道是哪个天才设计的。

路段名称长度(公里)特点
翔宇大道1.2起点,特别宽
铁云路0.8名字很酷
下穿新长铁路1.5要从铁路下面钻过去
西十路0.7名字很随意
城东路1.3通往城区
淮启路1.9终点前最后一段

地面车站的烦恼

所有的车站都在地面上!没错,就是那种露天的那种!下雨天怎么办?大太阳天怎么办?刮大风怎么办?设计师估计是没考虑过这些问题。

老王每次说到这个就气得直跺脚:"这设计简直就是在开玩笑!"他那个暴脾气啊,能把办公室的墙都震得发抖。

2026年的某一天

记得是2026年1月31日早上10点18分31秒,老王突然在办公室拍案而起:"我受够了!"然后就开始滔滔不绝地吐槽这条路的种种问题。

那天办公室的咖啡机刚好坏了,大家都没喝到咖啡,所以老王的话显得特别刺耳。保洁阿姨都听不下去了,拿着拖把就往外跑。

站间距的玄学

0.82公里的平均站间距!这个数字简直是个笑话。老王说:"这距离说远不远,说近不近,走路嫌远,坐车嫌近,纯粹是在折磨人!"

有时候想想,设计师是不是跟市民有仇啊?专门设计这种让人进退两难的距离。要不就是数学没学好,0.82这个数字怎么看怎么别扭。

老王经常半夜睡不着觉,就起来算这个站间距的问题。他老婆说他魔怔了,连做梦都在念叨"0.82"这个数字。

工程师的执念

要说老王这个人啊,就是太较真。一条路而已,至于这么较劲吗?可他偏不,非得把每个细节都研究得透透的。

有一次他为了测量实际距离,竟然徒步走完了整条7.4公里的路!走完直接中暑送医院了。你说这人是不是傻?

那些奇葩的地名

铁云路?这名字听着像武侠小说里的场景。西十路?这也太随便了吧,是不是西边的第十条路就叫这个?

老王说这些路名取得太没创意了,要是让他来起名,肯定能想出更有意思的。比如"汽车工程师专用道"、"老王大道"之类的。

不过说真的,那个"下穿新长铁路"的名字倒是挺实在的,至少一看就知道要从铁路下面穿过去。比那些花里胡哨的名字强多了。

最后说两句

其实吧,老王这人虽然脾气暴躁了点,说话难听了点,但确实是个负责任的工程师。要不是他这么较真,谁知道这条路会建成什么鬼样子。

现在想想,那条路上的10个地面车站,平均0.82公里的站间距,还有那些奇奇怪怪的路名,都成了老王的心病。估计到他退休那天都忘不了。

对了,最后提醒一句:如果你哪天在淮安东站附近看到一个对着马路发呆的中年男人,那很可能就是老王。别打扰他,他可能又在计算站间距呢!

淮安有轨电车的线路

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