吉利星瑞百公里加速多少?能带来哪些驾驶体验提升?
震惊!吉利星瑞竟然这么猛?老王十年老司机告诉你真相
作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的老司机(咳咳,是工程师啦),老王我今天必须要跟大家好好唠唠吉利星瑞这个车。说实话,第一次看到这车的数据时,老王我差点把嘴里的茶叶喷出来!
这车长得也太...长了吧?
4785mm!1869mm!1469mm!轴距2800mm!这尺寸,这数据,简直比老王我家的客厅还大(夸张了夸张了)。不过说真的,坐进去的感觉就像是在开一艘豪华游艇,后排空间大的能打麻将(虽然开车打麻将不提倡哈)。
| 尺寸 | 数据 |
|---|---|
| 长度 | 4785mm |
| 宽度 | 1869mm |
| 高度 | 1469mm |
| 轴距 | 2800mm |
发动机太给力了!
2.0T!140kw!300牛米!老王我试驾的时候差点被这动力吓尿了(开玩笑的)。这发动机转速能飙到4700转,扭矩从1400转就开始爆发,简直就像打了鸡血一样。而且啊,这发动机用了什么缸内直喷技术,缸体还是铝合金的,听起来就很高大上对不对?
老王我偷偷告诉你,这发动机的声音特别好听,踩油门的时候那声浪,啧啧啧...不过别学我老踩油门啊,油价这么贵!
变速箱也太神奇了
7速双离合!这玩意可厉害了,比老王我老婆换衣服的速度还快(嘘...别让我老婆听见)。这变速箱有两套离合器,一套管奇数档,一套管偶数档,换挡快得跟闪电似的。
老王我刚开始开的时候还不习惯,老是觉得车子在跟我玩捉迷藏。不过开久了就发现,这变速箱聪明得很,知道什么时候该升档,什么时候该降档,比老王我还懂开车(虽然不愿意承认)。
悬架系统也太讲究了
前面用麦弗逊,后面用多连杆!这配置,老王我只能说:讲究!多连杆悬架开起来那叫一个舒服,过减速带的时候就像坐在棉花上一样(稍微夸张了点)。不过老王要提醒大家,这悬架修起来可不便宜,所以开车还是温柔点好。
老王我试驾的时候特意找了条烂路,这悬架表现简直惊艳,过滤震动那叫一个干净利落。不过千万别学我专门找烂路开啊,新车还是要爱惜的!
加速性能简直了!
8.25秒破百!这个数据老王我测了不下十次(老板别扣我工资),每次都让我热血沸腾。踩下油门那一刻,推背感强得像是有人在后面踹了你一脚(开玩笑的)。
老王我年轻时候开的那些车,加速都要十几秒,现在这车8秒多就能破百,时代真的变了啊!不过还是要提醒大家,安全第一,别老想着飙车。
一些小缺点
当然啦,这车也不是十全十美的。老王我发现这车的油耗...emmm...怎么说呢,开得猛的话,加油站会成为你第二个家。还有那个双离合变速箱,低速的时候偶尔会有点小脾气,不过无伤大雅啦。
老王我还发现这车的储物空间设计有点奇怪,手机老是找不到合适的地方放。不过这些都是小问题,不影响整体驾驶感受。
总结一下
总的来说,吉利星瑞这车,老王我给它打90分!动力强、空间大、配置高,开起来特别有面子。虽然有些小缺点,但在这个价位,真的很难找到对手了。
老王我最后再啰嗦一句:车是好车,但开车一定要注意安全!别学我年轻时候那样莽撞。好了,今天的分享就到这里,老王我要去修车了(不是星瑞,是我那辆老破车)。
老王瞎侃时间:2026年某个阳光明媚的下午(其实是在加班)

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