老司机老王带你扒一扒途乐那些事儿

哎呀妈呀，说起途乐这车啊，那可真是让人又爱又恨！作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的老油条，老王我今天就要给大家好好说道说道这款日产家的"大块头"。这车啊，简直就是个行走的钢铁巨兽，开在路上那叫一个拉风！

这个车身啊，啧啧啧

途乐这货用的可是非承载式车身设计，说白了就是底盘和车身是分开的。这种设计吧，在越野车里头特别常见，为啥呢？因为它抗造啊！就像老王的初恋女友一样，经得起折腾！

看看这尺寸，简直比老王家的三居室还宽敞！后排座椅放倒之后，躺两个一米八的大汉完全不是问题。不过停车的时候就有点尴尬了，每次找车位都跟打仗似的，恨不得给停车场管理员塞包烟！

动力系统，杠杠的！

途乐配了两款发动机，4.0L和5.6L的，都是自然吸气。这年头还能买到自然吸气的车，简直就是对情怀的致敬啊！不像现在那些小排量涡轮增压，开起来跟得了哮喘似的！

4.0L那个发动机，279马力，394牛米扭矩，数据看着还行吧？但实际开起来，那叫一个带劲！特别是转速到了5600转的时候，那声浪，啧啧啧，比老王在KTV唱《青藏高原》还震撼！

5.6L那个就更夸张了，398马力，555牛米扭矩，简直就是个暴力机器！老王我试驾的时候差点没hold住，这动力，上高速就跟打了鸡血似的，超车那叫一个爽！不过油耗嘛...咳咳，还是别说了，说多了都是泪！

变速箱和悬架，讲究！

两款发动机配的都是7AT变速箱，这玩意儿可比老王当年考驾照时用的手动挡高级多了！换挡那叫一个顺滑，比德芙巧克力还丝滑！而且可靠性杠杠的，老王我开了这么多年，从来没出过幺蛾子。

悬架系统用的是前后双叉臂独立悬架，这配置，啧啧啧，简直就是为中国的烂路量身定制的！过减速带的时候，那感觉，就跟坐在棉花上似的，舒服得想睡觉！不过老王提醒各位，开车千万别真睡着啊！

总结一下

途乐这车吧，说实在的，除了油耗高点、停车难点、价格贵点，其他还真没啥大毛病！适合那些喜欢大空间、追求驾驶乐趣的土豪们。至于像老王这样的工薪阶层嘛...嗯...还是看看就好，看看就好...

最后说句掏心窝子的话：买车这事吧，就跟找对象似的，适合自己的才是最好的！别光看外表，内在更重要！就像老王我，虽然长得不咋地，但是心地善良啊！(此处应有掌声)

哎呦，不知不觉说了这么多，该去搬砖了！各位看官要是觉得老王说得在理，就给点个赞呗！要是觉得老王在胡扯...那...那您就当听了个笑话！

老王瞎侃时间：2026-01-31 21:06:19