电动车新规有哪些具体改动和新增内容?
电动车作为绿色出行的重要选择,其规范化的步伐也在不断加快。2025年9月1日电动车新国标正式实施,引发行业热议。本文将从多个角度新规的改动和新增内容,带您揭开这场变革背后的真相。

一、 新国标电动车的变化
新国标电动车的最高时速从20km/h调整为25km/h,整车重量从55kg调整为55kg,且必须具有脚踏骑行功能,整车质量应不大于40kg。还有啊,新国标电动车必须具备电驱动或电助动功能,并且必须具有脚踏骑行能力。
二、禁止改装与上路规定
新规明确禁止对电动自行车进行改装。电动自行车、 电动摩托车和电动轻便摩托车必须经过国家机动车产品主管部门许可生产,并取得相应准驾车型的机动车驾驶证后方可上道路行驶。
上路规定方面 驾驶车辆上路行驶前必须进行车辆检测、登记并悬挂机动车号牌,驾驶人必须随身携带车辆行驶证和机动车驾驶证,否则将被处以20元以上50元以下罚款,记12分,造成严重后果的依法追究刑事责任。
三、 上牌与限载规定
购买电动车后一定要按照相关规定上牌,禁止无牌上路,否则会被交警处罚。在限载方面 电动车限载一人,电动自行车不允许载人,电动轻便摩托车可载人但不能违规载人,电动自行车可搭载一名12岁以下的儿童。
四、 电池新规与平安技术规范
《电动自行车用锂离子蓄电池平安技术规范》规定了单体电池和电池组的多项测试项目,从根源上规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的平安要求。《电动自行车用充电器平安技术要求》中规定新国标设计两种插头形式且物理上不通用, 避免误用,一边要具备满足EMC标准的延时保护功能。
在《电动自行车平安技术规范》的修订方面 新规提高了防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例,防范非法改装行为,明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,增加了北斗定位、实时通信功能,并将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,不再强制安装脚踏骑行装置。
电动车新规的出台,旨在规范行业发展,保障人民群众的交通出行平安。面对新规带来的变革,行业和消费者应积极适应,共同推动电动车行业的健康发展。
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦