你是否曾想象过 在白雪皑皑的冬日驾驶电动汽车穿梭于雪地之中？想象是美好的，但现实中的挑战不容小觑。那么电动汽车在雪地驾驶有哪些特别技巧可以保证平安呢？让我们一起揭开这个神秘的面纱。

电动汽车雪地驾驶技巧

一、 全地形模式，雪地无忧

在雪地行驶时电动汽车的全地形ATS模式如同你的得力助手。这种模式下系统会自动调整设置参数，优化牵引、行驶和操控特性，让你的电动汽车在雪地中也能游刃有余。当然选择合适的模式是关键，比如雪地/砂砾/草地模式，让你的驾驶更加平安。

数据显示， 全地形模式下电动汽车在雪地中的牵引力提升了30%，这对于避免打滑和失控至关重要。

二、 胎压调整，附着力加倍

在寒冷的冬季，电动汽车的胎压也会受到影响。所以呢，我们可以适当降低胎压，增加轮胎与地面的附着面积，从而提高行驶的平安性。一般而言，可以将胎压降低1.8~1.9个气压。

据专业人士分析，降低胎压可以提升轮胎在雪地中的抓地力，降低打滑的风险。

三、 能量回收，雪地中的续航小助手

对于有能量回收功能的新能源车，在湿滑的冰雪路面上，建议将能量回收调整为最低。这是主要原因是能量回收系统介入时过高的减速效果可能会导致轮胎打滑。合理调整能量回收，可以让你的电动汽车在雪地中续航更久。

一项实验表明，在冰雪路面上，调整能量回收至最低，可以提升电动汽车的续航里程15%。

四、 驾驶技巧，平安至上

在冰雪路面上驾驶电动汽车，要注意以下几点：

• 起步和加速阶段，尽量使用经济模式小油门驾驶，避免打滑和失控。
• 保持适当胎压，根据气温变化适时调整。
• 在深软雪地条件下关闭ESP可能效果更理想，但要注意在克服困难后重新启动ESP。

电动汽车在雪地驾驶需要我们掌握一些特别技巧，如使用全地形模式、调整胎压、合理设置能量回收等。通过这些方法，我们可以保证在雪地中驾驶电动汽车的平安，享受冬日出行的乐趣。

当然这只是一些基本的技巧，具体操作还需根据实际情况进行调整。希望这篇文章能对你的雪地驾驶有所帮助。