一、故障现象解析

宝马轿车发动机故障现象多样，以下是一些常见故障现象： 1. 发动机怠速不稳定，转速在1200-1500r/min间跳动； 2. 进入挡位或打开空调时，怠速在1500-1800r/min间跳动，有时非常不稳定； 3. 发动机无反应，无法正常转动； 4. 发动机排气管大量冒白烟，仪表板上的CHECK ENGINE故障指示灯点亮； 5. 发动机急加速和慢加速均加不上油，且加油时放炮回火，排气管冒黑烟。

二、故障诊断方法

1. 使用宝马故障诊断仪读取故障码； 2. 检查发动机控制单元是否存在故障码； 3. 检查空气流量计、节气门位置传感器、进气歧管绝对压力传感器、水温传感器等部件； 4. 检查氧传感器、火花塞、缸垫、气门、活塞环等部件； 5. 检查发动机控制系统。

三、故障维修方法

1. 更换空气流量计； 2. 更换氧传感器； 3. 更换火花塞； 4. 更换发动机控制单元； 5. 调整发动机控制系统。

四、案例分享

以下是一些宝马轿车发动机故障检修案例： 案例一：一辆行驶里程约18.3万km、发动机型号为N54的宝马316型轿车，发动机控制单元没有故障码存在。经检查，发现空气流量计阻抗不符合要求，更换后故障排除。 案例二：一辆行驶里程仅有5000多千米的宝马523Li E60轿车，发动机无法正常转动。经诊断，发现发动机控制单元存在故障码，更换后故障排除。 案例三：一辆驾驶总行程约12万km、置配M62型发动机的宝马X5SUV汽车，发动机无反应。经检查，发现发动机控制单元存在故障码，更换后故障排除。 案例四：一辆行驶里程11000km、车型为E60、配置了N52发动机的10款宝马523Li轿车，发动机怠速不稳定。经诊断，发现空气流量计阻抗不符合要求，更换后故障排除。 宝马轿车发动机故障检修需要根据具体情况进行诊断和维修。车主在遇到发动机故障时，可以参考本文提供的方法进行初步判断和维修。如果无法自行解决，建议及时联系专业维修人员进行检修，以确保行车安全。

---

谈完宝马轿车发动机故障检修，涉及问题诊断与维修。，我们再进一步讨论宝马发动机故障诊断与高效维修案例解析。

宝马N54发动机故障案例分析

维修人员接车后，对一辆行驶里程约18.3万km、发动机型号为N54的宝马车辆进行检查。使用宝马故障诊断仪读取故障码，结果显示发动机控制单元并没有故障码存在。进一步检查发现，车辆怠速时存在明显的抖动现象，尤其是在挡位切换或空调开启时，怠速波动更为明显。

宝马轿车发动机故障检修，涉及问题诊断与维修。

对车辆的空气流量计进行了检查。测量1＃有5V电压，且5＃脚与发动机电脑共同搭铁正常；测量其1＃并脚与3＃脚之间电阻为500欧姆，2＃脚与3＃脚之间电阻为1360欧姆；测量2＃脚信号线电压值，1200—1500r／min时2．33—2．47V，电压随转速的变化而相应变化，加速到2500r／min时，电压为2．7V，均正常。接着，测量空气流量计的第4＃脚与第5＃脚之间的电阻，检查温度传感器电阻值，20℃时为2300欧姆，50℃时为970欧姆。

宝马523Li E60轿车发动机故障案例分析

一辆行驶里程仅有5000多千米的宝马523Li E60轿车，出现发动机故障。接车后，连接ISID进行诊断检测，结果显示有很多关于发动机系统DME的故障记录，如2A94-DME，曲轴传感器，信号；2EA1-DME，机油状态传感器，通信；2AA9-DME，全变进气系统伺服电机，控制；2D0F-DME，空气流量传感器，信号等。

通过进一步检查，发现车辆发动机控制单元的故障码显示空气流量传感器信号过低。与其他正常车辆对调HFM后试车，故障并没有消除，可见不是HFM的问题。进一步分析，可能是发动机控制系统其他部件的故障导致了这一现象。

宝马X5SUV汽车M62发动机故障案例分析

一辆驾驶总行程约12万km、置配M62型发动机的宝马X5SUV汽车，出现发动机无反应的故障。修理人员接手车辆后，进行试车，点火发动，发现车辆仪表板上的各种指示灯以及警告灯均正常亮起，液晶显示屏也无故障问题反馈。

经过仔细检查，发现车辆点火发动时，发动机无反应，无法正常转动。经过对发动机控制单元进行检测，发现存在故障码，显示为发动机控制单元故障。经过更换发动机控制单元后，车辆故障得到解决。

一辆宝马525i轿车，行驶无力且排气管大量冒白烟，仪表板上的CHECK ENGINE故障指示灯点亮。读取故障代码1215，含义为空气流量计或其线路不良。经检测，空气流量计阻抗不符合要求，更换空气流量计后试车，车况稍有好转，但仍有部分问题存在。

经过进一步检查，发现发动机控制单元存在故障码，显示为进气系统故障。更换发动机控制单元后，车辆故障得到解决。

宝马740轿车发动机故障案例分析

一辆宝马740轿车装备直列强缸发动机，但发动机工作不稳定，急加速和慢加速均加不上油，且加油时放炮回火，排气管冒黑烟。经过调整、清洗喷油嘴和汽油滤清器后，故障依旧。

故障原因分析显示，发动机工作不稳定，排气管冒黑烟，说明混合气在发动机气缸内燃烧不充分。经过检查，发现火花塞有积碳过多、电极烧蚀等异常现象。更换火花塞后，故障得到解决。