有些车型尽管在不同的市场上有着不同的名字，但其实吧却是一脉相承。今天 我们就来揭开日产Armada和途乐这两款车型在地域差异下的神秘面纱，看看它们究竟有哪些显著的不同。

日产Armada和途乐有什么区别

动力系统：参数调校的微妙差异

先从动力说起，2018款日产途乐提供4.0升和5.6升两种排量的发动机。在中国销售的车型命名为Toure，而在北美销售的车型则被称为Armada。它们共享相同的动力总成，但在具体的参数调校和性能表现上，由于地域和版本的不同，还是存在细微的差别。

途乐的4.0升版本搭载了六缸自然吸气发动机， 最大马力279匹，最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米。而5.6升版本则搭载了八缸自然吸气发动机， 最大马力高达398匹，最大功率293千瓦，最大扭矩555牛米。虽然动力强劲，但5.6升版本的油耗也相应上升至14.4升/100公里。

悬挂系统：稳定与舒适的完美结合

悬挂系统是衡量一辆SUV是否舒适的关键。2018款日产途乐的前后悬架均为双叉臂式独立悬架，这种设计有助于提高车辆的稳定性和舒适性。无论是Armada还是途乐，在这一方面都表现得相当出色。

外观设计：粗犷与细腻的较量

外观设计是吸引消费者的重要因素之一。途乐在外观设计上显得更为粗犷， 前保险杠、中网、侧面轮眉、侧踏板以及后保险杠等部分与Armada有所区别。这种设计上的差异，其实吧反映了不同市场对车型审美的不同偏好。

内饰布局：材质与科技的较量

走进车内， Armada与途乐在内饰布局上保持一致，但在材质选择和科技配备上有所不同。这种差异，也反映了不同市场消费者对豪华感的不同理解。

地域差异下的车型命名策略

日产Armada和途乐虽然本质相同，但由于地域差异而拥有不同的命名。这种命名策略，其实吧是对不同市场消费者需求的一种精准把握。无论是冠以Armada之名， 还是以途乐的身份出现，这款车都充分展现了日产在豪华SUV市场的强大实力与精准定位。

日产Armada与途乐虽然在动力、悬挂、外观和内饰等方面存在显著差异，但它们都展现了日产在SUV领域的精湛技艺和对市场需求的深刻理解。