你是否曾好奇，为何有的汽车能在碰撞中毫发无损，而有的则一触即毁？其实这背后离不开车架钢材的支撑。今天就让我们来揭秘汽车车架钢材强度排名，看看谁才是真正的王者。

汽车车架钢材强度排名怎么样

铝合金与钢材：谁更胜一筹？

先说说要说明一点，直接把铝合金和钢材放在一起比强度，这是一种错误的认识。铝合金分很多种，详细的我就不说了你可以到百度百科上去查一下。不同种类的铝合金是用不同种类的金属、按照不同比例和铝结合的产物，它们的物理性质不同、用途也不同。钢同样不是一种纯粹的金属，我们都知道钢是用铁炼出来的。

以比亚迪秦PLUS DM-i为例， 作为一款电动车，其车架强度也较高，采用了高强度钢和热成型钢的组合，占比分别达到65%和24%，并且采用了先进的焊接技术和车身结构设计，确保车身在各种情况下保持足够强度和稳定性。

高性能汽车制造商：博邦车架与艾薇车架

还有啊， 还有一些专门生产高性能汽车和跑车的制造商，如博邦车架，以坚固耐用和高强度闻名，采用先进材料和工艺确保车身的刚性和稳定性；而艾薇车架则注重轻量化和创新设计，采用先进材料合金和复合材料降低车重，提高燃油效率，尤其在环保型汽车和电动车领域有明显优势。

所以如果考虑结构重量的话，钢材料可能更受欢迎一些。私信TA在相同厚度的情况下铝的强度要高于钢。这些特点使得铝合金在汽车制造中，特别是在车身外壳等零部件方面得到广泛应用。

奥迪A6L：车身用料扎实

同样， 奥迪A6L在车身用料方面也十分扎实高强度热成型钢占比较大，确保了车身的坚固性。

长安马自达与北京现代：高强度钢材的应用

长安马自达超高强度钢1480MPa， 北京现代超高张力钢1480MPa，一汽奥迪热成型钢大于1000MPa，长安福特硼钢大于1000MPa，一汽大众热成型钢大于1000MPa，东风本田高张力钢980MPa，一汽丰田超高强度钢980MPa，东风日产UHSS“超高强度钢”980MPa。

这种材料用在车身上， 在车身重量几乎不变的情况下承载能力提高了30%，使汽车的刚度和强度达到了一个新的水平，达到了欧洲NCAP碰撞测试中的五星标准。

宝马、 奔驰、奥迪：高强度钢的应用

像宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌的部分车型，采用了2000兆帕的高强度钢，这种钢材抗拉强度极高，不仅能减轻车体重量，还能提升燃油经济性和整体性能，广泛应用于车身框架、车门、防撞梁等关键结构部件。

汽车车架钢材强度排名：因车型和品牌而异

汽车车架钢材强度排名因车型和品牌而异。车辆一旦被查封后究竟该如何妥善应对？奔腾汽车的头该如何拆卸？如何正确将汽车油耗归零？如何精准调节...

马自达阿特兹在车架钢材选择上也非常用心， 使用高强度热成型钢构建车身骨架，提升了整车的平安性能。

双相钢、 复相钢、相变诱导塑性钢：多样化的钢材

1、双相钢 2、复相钢 3、相变诱导塑性钢 ( TRIP 钢, Transformati...

总的不同汽车的车架钢材强度各有特点，消费者在购车时可根据自身需求和偏好进行选择。