1. 首页 > 汽车百科

宝马悬挂异响的原因究竟是什么?

宝马5系, 作为一款动感时尚与高贵典雅兼具的车型,在全球范围内都享有盛誉。只是有些车主在使用过程中会遇到悬挂异响的问题,这让不少车主头疼不已。那么宝马5系悬挂异响的原因究竟是什么呢?让我们一起揭开这个谜团。

宝马悬挂异响的原因是什么?
宝马悬挂异响的原因是什么?

宝马5系悬挂异响的常见原因

1. 盘式制动器关键部件问题

宝马5系悬挂异响的常见原因之一是盘式制动器的关键部件出现问题。比方说 闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导向板损坏、变形或脱落,导致制动间隙异常,摩擦零件相互撞击,从而产生噪音。

2. 活塞与气缸壁间隙过大

在怠速或低速运转时 如果活塞与气缸壁间隙过大,也可能会导致宝马5系悬挂出现异响。

3. 活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧

活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧也可能导致宝马5系悬挂出现异响。

4. 挺杆与其导孔间隙过大

当挺杆与其导孔间隙过大时也可能会产生宝马5系悬挂异响。

5. 配气凸轮轮廓磨损

配气凸轮轮廓磨损也可能导致宝马5系悬挂出现异响。

6. 凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷

凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷也可能导致宝马5系悬挂出现异响。

宝马5系悬挂异响的解决方法

当宝马5系悬挂出现异响时建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。

1. 检查盘式制动器关键部件是否损坏、 变形或脱落,如发现问题,及时更换。

2. 检查活塞与气缸壁间隙,如间隙过大,可适当调整。

3. 检查活塞销和连杆轴承的装配情况,如装配过紧,可适当松懈。

4. 检查挺杆与导孔间隙,如间隙过大,可适当调整。

5. 检查配气凸轮轮廓磨损情况,如磨损严重,可进行更换。

6. 检查凸轮轴轴向间隙和衬套松旷情况,如存在问题,可进行更换或调整。

宝马5系悬挂异响的原因有很多, 车主在遇到此类问题时应引起重视,及时进行检查和维修。希望本文能对您有所帮助。

欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦

原文地址:https://www.qichela.com/239272.html