恒大汽车计划打造全球领先的新能源汽车品牌， 只是在竞争激烈的汽车行业，恒大汽车也面临着停产的风险。昨日 恒大汽车发布公告称，旗下首款量产车型恒驰5交付超900辆，但一边也表示，集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。

恒大汽车面临的停产风险在行业内是否普遍？

恒大汽车停产风险的预兆

恒大汽车陷入停产风险并非突然 早在3月22日恒大汽车已发布公告提示恒驰5正在持续量产，截至3月23日已交付900辆，并向外界告知，恒大集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。

新能源汽车行业竞争激烈

在短短五年时间，有超过400家新能源企业消失。中国造车企业在巅峰时期究竟有多少家，精确的数据无从考证，但近年来确实有不少造车企业遭遇困境。

恒大汽车面临停产风险的背后原因

恒大汽车表示，在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。刚交付900辆，又面临停产风险，这样的成绩很难让恒大汽车打上“优质”业务的标签。

恒大汽车面临的停产风险在行业内并非普遍现象。这种风险主要由多种因素共同作用导致。

资金短缺

自去年10月开始交付以来 尽管累计交付了超过900辆汽车，但由于资金不足，天津工厂不得不暂缓生产。

研发投入需求大

虽然恒驰5量产下线， 但后续车型的研发仍需大量资金，一款车型难以支撑整个品牌的持续发展。

销量表现不理想

自量产以来 恒驰5的总销量仅为900辆左右，月均交付量约为200辆，这样的销售成绩无法支撑工厂运营和品牌发展，缺乏自我造血能力。

恒大汽车能否逆风翻盘？

尽管恒大汽车面临停产风险，但公司也在积极采取措施应对挑战。比方说通过持续推进成本控制，主动调整业务策略，近期还发布公告称已恢复生产。

未来 恒驰5仍然会是主要车型，恒大汽车还需进一步寻求融资支持。与其他汽车品牌相比， 恒大汽车在资金、研发和销售方面存在一定的特殊性，所以呢面临的停产风险并非行业内普遍现象。

结论

恒大汽车能否逆风翻盘， 关键在于其能否有效解决资金短缺、研发投入和销量表现等问题。虽然面临停产风险，但恒大汽车仍在努力寻求突破，让我们拭目以待。