你是否曾好奇， 那辆在越野场上所向披靡的日产途乐，其140升的油箱究竟是如何构成的那个？是不是由两个独立的油箱组成呢？今天就让我们一起揭开这个谜团。

途乐140升油箱是两个独立的吗？

途乐油箱容量解析

先说说我们得了解途乐的油箱容量。途乐的油箱容积为140升，这一容量对于一款全尺寸SUV无疑是非常可观的。只是这140升的油箱并非由单一油箱构成，而是由主油箱和副油箱两部分组成。

主油箱容量为100升，主要负责车辆日常行驶所需的燃油。而副油箱容量为40升，作为补充储备，确保了长途驾驶和越野探险时的续航能力。

双油箱布局的优势

那么这种双油箱的布局设计究竟有何优势呢？

先说说双油箱布局使得途乐在长途驾驶和越野探险时拥有更长的续航能力。特别是在越野路况下车辆油耗会增加，而副油箱的存在则为途乐提供了额外的保障。

接下来双油箱布局有利于优化车辆重心。主油箱位于车辆后部，副油箱位于车辆前部，这种布局有助于降低车辆重心，提高车辆的稳定性和操控性。

途乐的越野性能

作为一款硬派越野车型，途乐在越野性能方面表现优异。其搭载的全时四驱系统、双横臂独立悬架等配置，都为车辆的越野性能提供了有力保障。

值得一提的是 途乐的4.0L引擎搭配7速手自一体变速器，最大功率为205千瓦，扭矩高达394牛/米，最高车速可达210千米/小时百公里加速仅需11.9秒，展现出了不俗的动力性能。

日产途乐140升油箱并非单一油箱，而是由主油箱和副油箱两部分组成。这种双油箱布局设计，既提高了车辆的续航能力，又优化了车辆重心，为途乐的越野性能提供了有力保障。

途乐的140升油箱设计，无疑是其在越野领域取得成功的关键因素之一。