长久以来轿运车行业一直是汽车运输的主力军。8月27日长久集团与加拿大CCC集团强强联手，在安徽滁州举行了战略合作签约仪式。双方将合资生产折叠转换式车辆运输车，进一步提升我国商品车运输行业和物流业的效率。

运汽车的车是什么车

低平板式运输车：挖掘机、 装载机的得力助手

低平板式运输车，主要用于挖掘机、装载机、收割机等不可拆卸物体的运输。这种车型在改装方面具有一定的优势，如自然吸气车可以改装成涡轮增压，但需要注意改装过程中的技术难度。

大货车改装：车厢不够， 姿势来凑

大货车改装成专业运输车，车厢不够，姿势来凑。这类改装视频在各大平台屡见不鲜，但需要注意的是改装过程中要确保车厢稳定，避免摇摇欲坠的情况发生。

奥铃活鲜水产运输车：改装便利， 定制化生产

奥铃活鲜水产运输车改装方便，上翼面无铆钉孔可防止车架被撕裂；腹面标准孔位，改装便利性好。还有啊，它们还有底盘和上装一体化设计和研发的车子，能够根据不同的活鲜品类运输情况，生产定制化的卡车。

平板货车与自卸车：不可同日而语

平板货车不能改装成自卸车，主要原因是它们的卸载方式不同。平板货车主要用于挖掘机、装载机等不可拆卸物体的运输，而自卸车则是用液压或机械提升的方式卸下货物。

12座面包车改装：冷链运输新选择

12座面包车可以改装成冷链运输车。比方说金杯快运面包冷藏车，内外双修，整体升级，为冷链运输行业提供了新的选择。

普通电动载货车改装：特种运输新篇章

要将普通电动载货车成功改装为特种运输车，先说说需要进行详细的规划和设计。根据特种运输车的用途和特点，在车厢内部进行相应的改装，可能包括加固、隔热、通风等。

皮卡改装：大运力， 多赚钱

皮卡改装具有5万级的选项，如长安神骐F30、中兴威虎、长城风骏5等。这些采用前置后驱的皮卡具有更理想的驾乘体验，平安性也更高。

轿运车：车辆运输的传奇

轿运车，又名车辆运输车、大怪、二怪等。根据结构形式和外型， 轿运车可分为多个型号，如双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎；骨架式、半封闭式、封闭式等。

改装规定：遵守法规， 确保平安

改装规定不允许改变车辆的内部结构，如座椅布局。客运版改装货车需要拆卸座椅，用钢板封窗并加上护栏，这些改动都属于违法改装。

改装车型成为运输汽车需要综合考虑多种因素，包括改装的可行性、改装后的性能、改装成本等。希望本文能为改装爱好者提供一定的参考价值。