你是否曾为奥威11升460型发动机的气门间隙调整而头疼？今天我们就来揭开这个神秘的面纱，让你轻松掌握调整技巧。

奥威11升460气门如何调整？

一、 气门间隙的作用

发动机气门间隙是指气门杆与摇臂之间的间隙，它主要用于补偿气门受热后的膨胀。当气门因温度升高而膨胀时若间隙过小，高温时会导致气门关闭不严密，从而影响发动机性能。

二、调整方法详解

调整气门间隙的方法主要有两种：逐缸调整法和两次调整法。

1. 逐缸调整法

逐缸调整法是一种较为传统的调整方法， 具体步骤如下：

• 先说说将曲轴转到一缸压缩上止点位置。
• 调整1、2、4缸的进气门间隙至0.3毫米。
• 接着， 转动曲轴一周，将曲轴转到六缸上止点，调整3、5、6缸的进气门间隙至0.3毫米。
• 再说说 从六缸排气门开始，按照6、2、4、1、5、3的顺序，每转动120度调整一个气门间隙，每个气门间隙调整至3.00毫米。

2. 两次调整法

• 先说说将调整螺丝松开。
• 用螺丝刀拧紧丝轴，确定调整位置后 拧紧螺丝。
• 接下来对进气门和排气门的间隙进行调整。
• 按照这种方法逐步调整各个气缸的气门间隙。

三、 注意事项

在调整气门间隙的过程中，需要注意以下几点：

• 保持精确和细致，以确保气门正常工作和发动机性能。
• 若不熟悉操作，建议找专业人员帮忙，以免损坏发动机。

四、 案例分享

某车主的奥威11升460型发动机出现怠速抖动、油耗增加等问题。经检查，发现气门间隙过大，导致气门关闭不严密。气门间隙后发动机运行恢复正常。

掌握奥威11升460型发动机的气门间隙调整方法，对保障发动机性能至关重要。希望本文能帮助你轻松调整气门间隙，让你的爱车始终保持最佳状态。