在电动汽车领域，续航能力是衡量一款车型优劣的关键指标这个。今天我们就来深入探讨一下蔚来汽车的续航能力，看看它在市区和高速路上的表现究竟如何。

蔚来汽车的续航能力如何

蔚来汽车ES8长续航版：150kWh电池包的突破

蔚来汽车CEO李斌曾表示， 150kWh电池包技术领先，是国内乘用车量产电池中容量最大的。这款电池包采用了固液混合电解质，属于半固态电池类别，能量密度高达360Wh/kg，超过其他同类产品。值得一提的是该电池包体积与100kWh和75kWh电池包一致，支持快速换电功能。

2022年1月21日 billy电车日记在西瓜视频上发布了关于蔚来ET7轿车的长途自驾视频，展示了搭载150kWh电池的蔚来ET7从上海行驶到厦门龙掘东服务区的续航表现。在综合能耗为13.2kWh/100km的情况下 平均车速达到83.9km/h，实测续航里程突破1000公里剩余电量仅剩3%。

蔚来ES6：市区通勤与长途出行的理想选择

蔚来ES6提供了75kWh和100kWh两种电池包选择，CLTC纯电续航里程分别为500公里和625公里。使用70千瓦时容量电池，慢充需要10小时才能充满，快充1小时可以充至70%电量。蔚来ES6的标定应该还是很准确的， 84KWH的NEDC510，在适宜温度下非暴力驾驶的情况下实际的平安续航里程就是打个7-9折，360-450这样的。ES6市区正常用300公里肯定有的， 反正电车去单程300公里以上的地方还是谨慎点，这个车还是适合城市充电比较方便的地方使用。

蔚来ET7：高速续航的惊喜表现

以蔚来ET7轿车为例， 它从上海行驶到厦门龙掘东服务区，全程行驶距离达到1044公里。在综合能耗为13.2kWh/100km的情况下平均车速达到83.9km/h。测试时的环境温度在零下2摄氏度到12摄氏度之间，车内平均温度保持在20摄氏度左右。搭载150kWh电池的蔚来ET7，实测续航里程突破1000公里剩余电量仅剩3%。

蔚来ES8：硬件可升级的先河

蔚来汽车面向市场的首款产品，开创了数个业界先河。而最近推出的蔚来汽车ES8长续航版本也 成为焦点，在业界开创了硬件可升级的先河。我们这次对蔚来汽车ES8的长续航版本车型进行一下深入的试驾体验，看下蔚来汽车ES8升级后的不同之处和续航能力的表现。

蔚来汽车的续航能力值得信赖

总的 蔚来汽车在续航能力方面表现出色，通过技术创新和产品升级，为用户提供了出色的续航体验。无论是市区通勤还是长途出行，蔚来汽车都能满足您的需求。