在新能源浪潮下混动汽车成为市场的新宠。只是增程式混动和插电式混动，这两位“兄弟”却各有千秋。那么它们之间究竟有哪些本质区别呢？让我们一起揭开这层神秘的面纱。

汽车增程式混动和插电式混动的区别是什么

提出问题：增程混动与插电混动，谁才是真正的混动王者？

先说说 我们要明确一点，增程式混动和插电式混动都是混合动力汽车，但它们在技术原理、能效表现和适用场景上有着明显的差异。

分析问题：增程混动与插电混动，差异在哪里？

1. 技术原理

增程式混动车型采用串联结构， 发动机仅作为充电装置存在无法直接驱动车轮。而插电式混动车型则拥有两个完整的动力系统，发动机和电机可以单独或共同驱动车辆。

2. 能效表现

增程式混动车型在电池电量充足时 由电池驱动电机，发动机不工作；而插电式混动车型在电池电量充足时电池为动力源，电量不足时发动机则会启动。

3. 适用场景

增程式混动车型更适合长途驾驶，而插电式混动车型更适合城市通勤。

逐步深入：增程混动与插电混动，具体差异有哪些？

1. 续航里程

插电式混动车型的纯电续航里程较长，而增程式混动车型的续航里程较短。

2. 驱动方式

增程式混动车型使用电池驱动车轮，内燃机仅用于充电。而插电式混动车型则有两个完整的动力系统，可以直接驱动车轮。

3. 油耗表现

增程式混动车型的发动机用于发电， 其工作效率相对较低，所以呢油耗较高。

4. 购置税

插电式混动车型不用缴纳购置税，而增程式混动车型则需缴纳。

5. 牌照

插电式混动车型属于新能源车， 可以使用绿牌，而增程式混动车型则无法享受这一待遇。

得出增程混动与插电混动，如何选择？

总的消费者在选择汽车时可以优先考虑插电式混动车型，以获得更好的性能和经济性。而增程式混动车型则更适合那些追求长途驾驶体验的消费者。

个人见解：增程混动与插电混动， 未来发展趋势

因为技术的不断进步，未来增程式混动和插电式混动都将朝着更加高效、环保的方向发展。一边，因为消费者对新能源汽车需求的不断增长，这两种混动车型都有望在市场上占据一席之地。

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