你是否曾为宝马发动机的常见故障而头疼？今天我们就来揭开这些故障的神秘面纱，让你轻松应对嗯。

宝马发动机常见的故障有哪些？

气门室罩盖渗油：无处不在的隐患

宝马N系列、 B系列再到S系列，无一幸免。这个看似不起眼的故障，却可能给车主带来无尽的烦恼。解决方法通常是更换气门室罩盖，但这并非长久之计。

发动机漏气：N55机型的“通病”

N55机型发动机漏气故障，让许多车主头疼不已。烟雾测漏仪成为检测漏气的利器，但解决漏气问题，还需针对具体原因进行处理。

B系列发动机：冷却液渗漏的烦恼

B38、 B48、B58等B系列发动机，冷却液渗漏问题让车主头疼。胶木零部件高温老化是罪魁祸首，更换铝制零部件成为解决问题的首选。

M54发动机：怠速阀与曲轴箱通风装置的“烦恼”

M54发动机常见于E60和E66车型， 怠速阀故障、曲轴箱通风装置老化等问题，让车主头疼不已。VANOS橡胶圈老化、断裂，更是导致发动机动力下降的罪魁祸首。

N52发动机：触媒堵塞与漏油的双重打击

N52发动机常见于E60、 E66、E90、F18、F02等车型，触媒堵塞、机油格座垫漏油及VANOS电磁阀故障等问题，让车主头疼不已。

可变气门升程与可变正时：油道滤网堵塞的“罪魁祸首”

可变气门升程和可变正时故障在宝马发动机中较为常见， N20、N13等机型都可能出现。油道滤网堵塞是导致这些故障的主要原因，清洗或更换部件成为解决之道。

N62发动机：发电机支座垫的漏油问题

N62发动机在E66和E70车型中，发电机支座垫容易漏油。解决漏油问题，更换发电机支座垫成为首选。

少机油：保养不当的“后果”

少机油可能是保养时未加够，需要先检查缺油量。确保机油充足，才能让发动机发挥最佳性能。

前部异响：发电机或空调皮带涨紧器的问题

前部异响可能是发电机或空调皮带涨紧器无力，需要更换配件。确保发电机和空调系统正常工作，才能让驾驶更加舒适。

涡轮增压器旁通阀故障：B38发动机的“烦恼”

B38发动机涡轮增压器旁通阀故障，原因在于涡轮增压器内部旁通阀钢套移位向外凸出。维修或更换部件成为解决问题的首选。

内部异响：气门问题的“信号”

内部异响可能是气门问题， 需检查响声部位、机油量和油质，必要时局部拆检更换配件或进行发动机拆检大修。

可变气门升程与可变正时：N20、 N13机型的“通病”

M20C与M20A-FKS：两款发动机的对比

M20C和M20A-FKS两款发动机有何不同？本文将为您详细解析，让您了解这两款发动机的优缺点。

B38发动机：曲轴皮带轮的脱落问题

B38发动机曲轴皮带轮容易脱落，需要更换改进型皮带盘。确保曲轴皮带轮的稳固，才能让发动机正常工作。

皮带断裂：老化的“后果”

皮带断裂是老化所致，更换即可。确保皮带处于良好状态，才能让发动机正常工作。

宝马发动机：B、M、N、S系列

宝马发动机有B、M、N、S系列。B系列发动机未见过S系列发动机用于M系车型。其他车型用N、M系发动机。

宝马发动机：怠速阀故障与曲轴箱通风装置老化

宝马发动机常见怠速阀故障和曲轴箱通风装置老化问题。解决这些问题，需要针对具体原因进行处理。

宝马发动机：加速无力与缸压不足

宝马发动机加速无力， 常见原因是汽油泵工作不良、油路堵塞、空气流量计损坏、节气门脏或损坏、某一个或多个缸不工作或工作不良、排气管堵塞、变速箱故障、火花塞到期保养、缸压不足。

宝马N系列发动机：通病及解决办法

宝马N系列发动机动力强劲， 但保养成本较高，还常有漏油漏水的现象。比方说气门室盖等位置易出问题，可通过更换零部件或密封圈解决。烧机油是其通病，废气阀损坏是原因之一，需更换相关部件或分解发动机换活塞环。

宝马B系列发动机：燃油泵故障与涡轮增压器漏油

宝马B系列发动机虽然燃油效率高、 可靠耐用，但可能有燃油泵故障、涡轮增压器漏油等常见问题。

宝马发动机：常见故障现象及解决方法

宝马发动机常见故障现象包括发动机加速无力、 发动机冷启动困难、发动机热启动困难、发动机水温过低、发动机水温过高等。针对这些故障，我们需要根据具体原因进行处理。

宝马发动机的常见故障繁多， 但只要我们了解故障原因，并采取相应的解决措施，就能让发动机保持良好的状态，为我们的驾驶带来更多便利。