自动变速箱使用不当易损发动机，掌握小窍门可巧妙保护爱车。

自动变速箱：隐藏的脆弱点

你是否曾想过，看似坚固的汽车心脏——发动机，竟然会因为一个小小的错误操作而受到伤害？没错，就是我们的自动变速箱。这个看似平凡的部件，却肩负着保护发动机的重任。然而，不当的使用方式，往往让变速箱成为发动机的“杀手”。

在启动车辆时，许多人习惯从P档摘出排挡杆。但你知道吗？这样做其实对变速箱是一次反向冲击。正确的做法是，在车辆发动后直接向前行驶时，先接通电源，踩住刹车，将档位拉到N档，再点火，之后挂入D档直接前行。这样不仅可以避免反向冲击，还能让变速箱更加顺畅。

有人认为，在行驶中挂入N档滑行可以省油。然而，这其实是一个误区。自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时，油泵是无法正常供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成损坏。因此，行驶中切不可挂入N档滑行。

关于临时停车时，自动档车应该使用N档还是D档，一直存在争议。其实，这两种做法都没有问题，关键在于个人习惯。暂时停车时，踩住刹车挂在D档对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力。所以，挂到N档拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下。

行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。但正确的做法是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档。这样可以对变速箱进行精益求精的保护。

自动变速箱虽然看似复杂，但只要我们掌握正确的方法，就能巧妙地保护我们的爱车。从启动到停车，每一个细节都值得我们去关注。只有呵护好变速箱，才能让发动机发挥最佳性能，让我们的爱车陪伴我们更长久。

讲完了自动变速箱使用不当易损发动机，掌握小窍门可巧妙保护爱车。，我们再聊聊巧用技巧，变速箱护发动机。

在驾驶自动挡车型时，N档启动的使用非常关键。例如，在西安的某位车主，他的车辆在启动时，他会先接通电源，踩住刹车，将档位拉到N档，然后点火，接着挂入D档直接前行。这样操作可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击，从而保护变速箱。

在行驶过程中，档位的切换也需要讲究技巧。比如，在成都的一位车主，他在切换档位时，会注意以下几点：一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。这样的操作可以使车辆行驶更加平顺。

在行驶过程中，切不可挂入N档滑行。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。例如，在重庆的一位车主，他的车辆在低速行驶时，会提前挂入N档，以避免变速箱过热。

关于临时停车时，自动档到底该用N档还是D档这个问题，并没有绝对的对错。例如，在北京的一位车主，他根据自己的习惯，在临时停车时会踩住刹车挂在D档。因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。

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