你是否曾幻想在崎岖险峻的山路中自由驰骋，挑战极限？Jeep牧马人Rubicon四驱系统，为你实现这一梦想。

Jeep 牧马人 Rubicon 四驱系统有何特点？

四驱系统：牧马人的灵魂

Jeep牧马人Rubicon的四驱系统，是其灵魂所在。它采用了Rock-Trac机械式四驱系统， 增加了前后轴差速锁，齿比提升到惊人的1:4，这使得Rubicon成为最强大的量产四驱车。

分时四驱：适应各种路况

Rubicon配备了2H、 4H、N和4L四个档位，以适应不同路况的需求。在2H模式下 车辆为两驱状态，适合日常行驶；在4H模式下前后轴动力分配为50%，适应复杂路况；在N模式下车辆为空档状态；在4L模式下前后轴动力分配为100%，提供更强的越野性能。

电子限滑：脱困利器

Rubicon的轮间电子限滑功能， 让车辆在面对三组开放式滑轮组时能够成功脱困。通过将分动箱选择在4H挡位， 前后轴可以获得50%的动力，并通过轮间电子限滑实现左右车轮不同的动力输出。

差速锁：保证动力传递

牧马人Rubicon的前后轴配备了电控锁止的Tru-loc差速锁， 当车轮打滑时差速锁能够迅速锁止，将动力传递给有附着力的车轮，确保车辆的脱困能力。

防倾杆：提升悬挂适应性

牧马人Rubicon的防倾杆可以手动断开， 进一步增大悬架行程，提升车辆通过崎岖路面时的悬挂适应性。

Jeep牧马人Rubicon的四驱系统， 凭借多种独特模式、丰富的差速锁配置、可调节的防倾杆以及智能的动力分配等设计，无论是在极限越野的舞台上，还是日常使用的道路中，都展现出了卓越的性能和强大的适应性，成为众多越野爱好者的首选。