你是否曾为车辆的保养费用而烦恼？特别是对于国四车型，其保养成本是否真的高昂？今天我们就来揭开这个谜团。

国四车的维修保养成本高吗

国四保养，贵还是不贵？

以新款五十铃皮卡加长版为例，小保养费用约为529元，大保养总价不超过750元。一位车主一年行驶2万公里保养费用控制在2000元以内，每公里保养费用约为0.1元。江西五十铃经典瑞迈的小保养费用为376元，如需更换空滤和空调滤则需520元。

四驱车型：保养成本真的高吗？

对于四驱车型，保养和养护的成本确实是比一般车型要高。但是大多数车主可能并没有意识到这一点。youjia 发布时间:2022-08-14 01:50

这些改进包括增加了选择性催化还原系统或使用颗粒捕集器来处理尾气， 这使得国5车的排放控制系统更复杂，从而导致保养成本有所增加。

保险与燃油成本：隐藏的成本

保险方面 以售价约50万元的车型为例，首年保费约15000元，后期无事故保费会递减，三年保险费用总成本约37500元，平均每年约12500元。比方说国5柴油比国4柴油更贵，这意味着在使用国5车时车主需要支付更高的燃油成本。

国四与国五：维修保养成本差异

国4和国5车辆的维修保养成本确实存在一定的区别，但区别并不太大。国四升级到国五需要在配置上进行一些小幅度升级， 比方说变速箱从5档升级为6档，轮胎从7.00升级为7.50，还会增加尿素喷射装置，这些升级会增加一定的成本。

案例：英菲尼迪 QX60 保养成本分析

英菲尼迪 QX60 的维修保养成本确实不算低。先说说 从燃油费用来看，以入门级车型为例，根据工信部油耗数据并结合实际情况，如果每年行驶2万公里燃油费用大约在16000到18000元之间。

大众系列：保养成本差异大

大众系列的车维修保养成本不能一概而论， 因车型、保养项目、地区等因素而有所不同。经济型车型以较低的保养费用展现出性价比，而部分带增压发动机或高端车型保养成本相对较高。 大众系列车型的维修保养成本有高有低。

国四车保养：案例分析

以2013款福特新世代全顺手动柴油经济物流车短轴中顶国四为例， 行驶4万公里时的维修保养费用包括：空气滤清器保养103元、转向助力油保养204元、机油机滤保养406元、清洗节气门体保养150元、四轮定位保养400元、更换前刹车片保养654元、清洗空调风道保养260元、更换前/后雨刮片保养226元、轮胎调位和动平衡保养180元、清洗喷油嘴保养400元、刹车油保养175元、变速箱油保养160元，以上均为预估价格。

零部件供应与售后网络：降低成本的关键

国四款上汽大通 G10， 零部件供应充足，售后网络覆盖广泛，维修站点众多。再加上定期的优惠活动和保养套餐，使得维修保养成本相对较低。一边，由于技术成熟，维修师傅对常见问题和维修方法了如指掌，能迅速解决车主的问题。车主按照规定进行保养，并及时更换易损件，可以有效降低维修频率和费用。

综合考量，合理选择

国四车的维修保养成本不能一概而论。维修保养费用会因车型、品牌、行驶里程以及保养项目的不同而有所差异。在选车时车主需要综合考虑这些因素，以确保合理的维修保养费用。