每一次去加油站看着计价器上的数字疯狂跳动，是不是都感觉像是在割肉？对于咱们普通老百姓买车不仅仅是为了面子或者代步，更是为了以后的日子能过得更舒心、更省钱。特别是对于每天在城市里穿梭的朋友 早晚高峰的堵车简直就是噩梦，这时候，一辆车的油耗表现，直接决定了你每个月的零花钱是能多加个鸡腿，还是得勒紧裤腰带过日子，一言难尽。。

荣威城市道路油耗具体数值是多少？了解真实油耗，选车更明智！

荣威，作为咱们国内自主品牌的“老资格”，一直以来都有着不少拥趸。但是说到买车，大家最纠结的一个问题永远是：“这车到底费不费油？”厂家宣传的油耗往往是在理想实验室里跑出来的“神仙数据”， 跟咱们实际在红绿灯起步、堵车蠕行的路况下跑出来的数据，那简直就是两个世界。今天 咱们就撇开那些虚头巴脑的广告词，实实在在地聊聊荣威在城市道路上的真实油耗，带你看清这背后的“油水”，让你选车时不踩坑，每一分钱都花在刀刃上！

一、 拥堵的城市，燃油车的“真实考验”

咱们先来说说最传统的燃油车。在城市里开车，最怕什么？怕堵，怕红绿灯多，怕走走停停。这种工况下发动机频繁启停，燃油燃烧效率大打折扣，油耗自然就蹭蹭往上涨。荣威的燃油车系列，比如经典的i5、RX5等，在市场上的保有量很大，它们的真实表现到底如何呢，脑子呢？？

一言难尽。 说实话，荣威在城市道路的真实油耗因车型和动力类型有所不同。这就像人的饭量一样，大个子吃得多，小个子吃得少。通常 紧凑型轿车在城市道路行驶中的平均油耗大概在7-9升/百公里这个数据其实挺实在的，对于这个级别的车属于中规中矩，不算特别省油，但也绝对不算“油老虎”。而如果你选择的是SUV车型， 那情况就不一样了毕竟块头大、体重沉，SUV车型由于车身重量和尺寸较大，城市工况下的油耗可能在9-11升/百公里左右。这多出来的两个油，在拥堵的市区里一年下来可就是一笔不小的开支了。

咱们具体到车型来看看。如果你是追求经济实用的上班族， 荣威i5这类紧凑型轿车的油耗更出色，可低至5.5升/百公里。你想想， 5.5个油对于一台燃油家轿真的是相当能打了特别是在路况稍微好一点的时候，这个数字甚至还能更低， 地道。 这对于精打细算的家庭绝对是巨大的诱惑。而如果你需要更大的空间， 经常带着一家人出行，选择了荣威RX5，其真实油耗在7-8升左右。考虑到它提供的舒适性和装载能力，这个油耗表现其实是可以接受的，毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛。

荣威主流燃油车型城市油耗参考表

二、 混动的降维打击：告别续航焦虑

如果说燃油车是在及格线上努力，那么荣威的插电混动车型简直就是“开挂”的存在。现在的技术发展太快了以前咱们觉得混动是新鲜玩意儿，现在它已经成了省钱利器。特别是在城市道路这种低速工况下混动的优势简直不要太明显。

出道即巅峰。 你不得不承认，荣威的插电混动车型在油耗表现上也十分出色。这可不是吹出来的，是实打实跑出来的数据。咱们拿数据说话， 以最近风头正劲的D5X DMH为例，其WLTC百公里馈电油耗仅为5.25升。注意哦，这是“馈电油耗”，也就是在电池没电的情况下当成纯油车开的油耗！这比很多同级别的纯油小轿车都要省。而且它的综合续航里程达1300公里这意味着什么？意味着你从北京开到上海，中间甚至都不需要去加油站，这种平安感，谁懂啊！

荣威在城市道路的真实油耗是多少？

更夸张的是D7 DMH，这款车简直就是为了打破纪录而生的。D7DMH在亏电状态下的百公里油耗为4.58升 这已经够让人惊讶的了但它还创造了百公里油耗仅3.4升的超低纪录。3.4升啊朋友们！这比很多摩托车都省油了吧？而且它的综合续航里程更是达到了惊人的1704公里。 优化一下。 开着这车在城市里溜达， 你看着别人排队加油，自己却能一个月甚至更久才去一次加油站，那种“凡尔赛”的感觉，真的太爽了。对于咱们这种每天在市区里堵得怀疑人生的人 混动车在低速时用电的静谧和平顺，加上超低的油耗，简直就是治愈“路怒症”的良药。

荣威DMH超级混动系统能耗一览

三、 为什么你的车比别人费油？那些被忽视的细节

看到这里 可能有的朋友会说了：“不对啊，我买的也是荣威i5，为什么我的油耗要8个多油？是不是车有问题？”其实很多时候， 不如... 车没问题，是“人”和“环境”的问题。油耗这东西，真的是一个玄学，它受到多种因素的影响，咱们得细细琢磨。

只是实际油耗会受到多种因素的影响。这就像咱们做饭，同样的食材，不同的火候、不同的厨师，做出来的味道也不一样。先说说 发动机技术方面采用缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等先进技术可以提高燃油燃烧效率，从而降低油耗。荣威现在的蓝芯发动机技术确实挺牛的，但技术再好，也得看怎么用。接下来车辆重量也会影响油耗，车越重行驶消耗的能量越多，油耗越高，上手。。

这就好比你背着一个空书包跑步和背着一袋米跑步，肯定是不一样的。所以别没事在后备箱塞满整箱矿泉水和不用的健身器材，那都是在烧钱啊！还有，风阻系数低的车辆，空气阻力小，油耗相应降低。虽然城市里开不快，但风阻依然存在。再说说是轮胎方面宽轮胎的滚动阻力较大，合适的轮胎气压能减少滚动阻力。很多喜欢改装的朋友，换了宽胎，看着是帅了抓地力好了但油耗也跟着上来了这就是代价，拉倒吧...。

四、 你的右脚，决定了油表的走向

除了车本身的因素，还有一个最关键的因素，那就是坐在驾驶座上的你——驾驶习惯同样至关重要。这一点怎么强调都不为过。我见过有的人，开什么车都费油；也见过老司机，开大排量SUV都能开出小轿车的油耗。

恳请大家... 咱们回想一下 平稳驾驶、提前预判路况、合理控制车速能有效节省燃油。这就像打太极，讲究的是个“顺”字。看到前面红灯亮了别非得冲到跟前才一脚刹车踩死，提前松油门溜过去，既省油又舒服。而急加速、急刹车、长时间怠速则会导致油耗升高。特别是那种在红绿灯起步时非要跟旁边的车比谁起步快的，那一脚油门下去，几毛钱就没了。还有冬天原地热车十分钟、夏天停车等人开着空调吹半小时的，这些都是在浪费燃油。至于行驶路况中， 城市拥堵路况的油耗明显高于高速公路等畅通路况这个咱们改变不了只能尽量错峰出行，或者选择走不堵的小路。

五、 别忘了给爱车“体检”

再说说咱们还得聊聊保养。车不是买回来就完事了它得伺候着。还有啊，车辆保养也不容忽视。你想想，人累了都跑不动，车况不好了能省油吗？定期保养可以确保发动机处于良好的工作状态， 更换空气滤清器、火花塞等部件有助于提高燃油经济性。 容我插一句... 空气滤芯脏了进气不畅，燃烧不充分，自然费油；火花塞老化了点火能量不足，也一样费油。还有机油，该换就得换，别为了省那几百块钱保养费，后来啊多烧了好几千块的油，这笔账怎么算都亏啊。

选对车， 更要开对车

总而言之，荣威不同车型在城市道路的真实油耗有差异，从燃油车的5.5升到11升不等，再到混动车惊人的3.4升，跨度很大。这给了我们丰富的选择空间。你是追求极致的性价比， 醉了... 还是想要超低的用车成本，亦或是需要兼顾家用的空间？消费者可以根据自身需求和驾驶习惯， 参考上述因素，更好地了解荣威车在城市道路的油耗情况，从而选择适合自己的车型。

买车是大事，油耗是细账。希望这篇文章能像一盏明灯，照亮你选车的路。别再被那些花里胡哨的宣传迷了眼， 看清真实的数据，结合自己的用车环境，才能选到那辆真正懂你、省心的好车。毕竟省下的油费，带家人吃顿好的，它不香吗？