说实话，站在汽车展厅里面对着琳琅满目的车型，那种纠结感简直让人抓狂。特别是当你把目光锁定在咱们中国品牌的SUV上，选择困难症立马就犯了。今天咱们就来聊聊两款曾经让无数家庭挠头的“老将”——奇瑞瑞虎5和荣威W5。 打脸。 这俩车，一个是紧凑型SUV里的“实惠派”，一个是中型SUV里的“硬汉款”，到底谁才是你的菜？这不仅仅是个数学题，更是一道关于生活方式的选择题。

荣威W5和瑞虎5价格对比，选哪款更划算？

价格大起底：钱包的厚度决定你的态度

层次低了。 咱们先别谈什么情怀， 什么驾驶乐趣，钱袋子才是最现实的。咱们来看看这两款车的价格区间，这差距可真不是一星半点。

到位。 瑞虎5给人的感觉一直比较亲民，走的是国民车的路线。拿2017款1.5T CVT尊贵版指导价是12.38万元。如果你觉得这个还是有点超预算， 那往回看，2014款2.0L手动家享版的官方报价只要9.39万元。不到10万块，买一台看起来挺像样的SUV，这对于很多刚成家或者预算有限的朋友诱惑力确实不小。这价格，听着就让人觉得心里踏实没什么压力。

反观荣威W5，这车一出来就带着一股子“傲气”。它的价格跨度虽然大，但起跳点就不低。你看那个2014款1.8T AT四驱豪域特装版，指导价直接干到了19.98万元！这都快20万了在当时那个时间节点，这价格都能摸到不少合资品牌的屁股了。当然 它也有相对“便宜”一点的，比如2014款1.8T 2WD自动版，官方报价16.38万元。再往老里说 2010款的几款车型，像精英版1.6S MT豪华型、1.8L手动豪华型，售价都是10.18万元还有那个2.0L手动舒适型，售价10.78万元。

你看这价格对比，简直就是两个世界的画风。瑞虎5顶配还没荣威W5的入门高， 或者说荣威W5的低配和瑞虎5的高配在某个点上会有交集，但整体定位差了一截。为了让大家看得更明白，我特意整理了个表格，咱们一目了然，功力不足。。

车型	具体款型	官方指导价
奇瑞 瑞虎5	2017款 1.5T CVT尊贵版	12.38
	2014款 2.0L 手动家享版	9.39
荣威 W5	2014款 1.8T AT四驱豪域特装版	19.98
	2014款 1.8T 2WD自动版	16.38
	2010款 精英版 1.6S MT豪华型	10.18
	2010款 精英版 1.8L 手动豪华型	10.18
	2010款 精英版 2.0L 手动舒适型	10.78

看着这表格，是不是心里有点数了？如果你手头紧巴巴的，或者就是想买个代步工具，瑞虎5那9万多块钱的价格，简直就是为你量身定做的。 勇敢一点... 但如果你手里有点闲钱，想要追求点不一样的，荣威W5虽然贵，但贵有贵的道理，咱们接着往下看。

空间大比拼：紧凑型VS中型，谁更宽敞？

扎心了... 买SUV图什么？不就图个空间大，坐着不憋屈吗？这方面级别差异带来的体验感是巨大的。

瑞虎5定位是紧凑型SUV，这个级别的车，主打的就是一个“够用”。它的轴距是2610mm，车身长宽高分别是4506mm×1740mm×1841mm。说实话，这个尺寸在城市里穿梭那是相当灵活，停车也好停。但是你要是指望它能给你带来什么“头等舱”的体验，那可能就想多了。它的行李厢容积是370L，平时去超市买买菜，或者一家三口短途出行，行李是能塞下的。但要是你想全家老小齐出动， 带上一堆露营装备，那这370L可能就得让你开始玩“俄罗斯方块”了怎么塞都得费点脑子。

荣威W5和瑞虎5的市场价格分别是多少，哪款更划算？

呵... 再看看荣威W5，人家可是正儿八经的中型SUV。这车一停在那儿，气场就不一样。轴距拉长到了2740mm，比瑞虎5长了整整130mm！这是什么概念？这多出来的130mm，全都是实打实的腿部空间。车身尺寸更是达到了4676mm×1765mm×1888mm，高度都快接近1米9了！你坐进去，那种开阔感，那种头顶上不压抑的感觉，真的是谁坐谁知道。而且它的行李厢容积达到了490L，比瑞虎5多了120L。这多出来的空间，塞两个大号行李箱轻轻松松，甚至还能再放个婴儿车。

咱们再来个表格对比一下这硬邦邦的数据：

项目	奇瑞 瑞虎5	荣威 W5
车型级别	紧凑型SUV	中型SUV
轴距	2610	2740
长×宽×高	4506×1740×1841	4676×1765×1888
行李厢容积	370	490

CPU你。 所以 如果你是个大块头，或者家里人口多，经常需要拉东西，荣威W5在空间上的优势是压倒性的。那种“大”带来的舒适感，一旦习惯了真的就回不去了。但如果你就是个单身贵族， 或者小两口用，对空间没那么极致的追求，瑞虎5这种紧凑型反而显得更精致，不那么占地方。

动力性能：小马拉大车还是从容不迫？

光有大个子还不行，跑起来得有劲儿。这就得聊聊心脏了——发动机和变速箱。

不是我唱反调... 瑞虎5搭载的是一台1.5L L4发动机，这算是现在的黄金排量了。最大功率112KW，最大马力152PS，最大扭矩205N.m。匹配的是无级变速变速箱。这套动力总成，说实话，主打的就是一个“平顺”和“省油”。你在城里开，踩油门它不会蹿，CVT模拟出来的换挡感几乎让你察觉不到顿挫。对于日常上下班代步，接送孩子，这套动力完全够用，而且油耗表现确实不错，能帮你省下不少油钱。但是 你要是想在高速上超个车，或者满载爬个坡，你就得深踩油门，这时候发动机的噪音就会传进来了那种“嘶吼”感会提醒你：它尽力了。

摸个底。 荣威W5就不一样了它是个汽油车，但骨子里有点硬派的味道。它搭载的是1.8T发动机，最大功率118KW，最大马力160PS，最大扭矩215N.m。虽然账面数据看着比瑞虎5没强多少，但别忘了涡轮增压的特性是后劲足。而且它匹配的是手自一体变速箱。开起来的感觉，那种底气是不一样的。特别是在高速巡航的时候，或者你需要急加速的时候，荣威W5的响应会更从容一些。虽然它车身大，重，但这台1.8T发动机推起来并不觉得费劲，反而有一种稳稳当当的厚重感。

而且，荣威W5还有个杀手锏——四驱。虽然咱们这里对比的是价格，但提到荣威W5，它的四驱性能那是不得不提的。如果你有时候想去野外撒个欢， 或者遇到个烂路、雨雪天气，那四驱系统的抓地力和通过性，绝对比两驱的瑞虎5要让人安心得多。瑞虎5更多是把你从A点舒适地送到B点，而荣威W5，似乎在暗示你：B点到了咱们要不要再去C点看看？那里路不好走，但我能行。

配置与评分：谁更懂消费者的心？

与君共勉。 现在的车，没点配置都不好意思出门。咱们来看看这两款车的综合评分和配置倾向。

瑞虎5的综合评分高达4.44分，高于80%的同级车。这个分数相当亮眼了！为什么这么高？主要原因是它太懂普通老百姓要什么了。配置丰富啊！该有的舒适配置它基本都有， 油耗不高，空间在同级里也算宽敞， 杀疯了！ 外型设计得也挺时尚，不会显得过时内饰做工也美观。坐进车里你会觉得这钱花得值，到处都是软软的，按键布局也合理。这就是典型的“水桶车”，没有明显的短板，面面俱到。

荣威W5的综合评分是3.82分，高于70%的同级车。这个分数虽然也不差，但比起瑞虎5就显得没那么突出了。它的优势点很集中：四驱性能不错，油耗对于这么个大家伙来说算合理，外观威猛，外形硬朗帅气。它的内饰可能就没那么花哨了更多的是一种机械感、实用感。它不是那种让你一进去就哇塞乱叫的车，它是那种越开越觉得靠谱的车。它的配置可能更偏向于实用性，比如越野相关的参数，或者底盘的坚固性，而不是花里胡哨的大屏或者氛围灯，啊这...。

到头来抉择：别纠结了看这里！

说了这么多，到底怎么选？其实答案早就藏在你的需求里了，抄近道。。

如果你预算有限， 手里就捏着十万左右，或者你对油耗特别敏感，每个月都得精打细算过日子；又或者你买车主要就是在城里代步，有时候周末周边游，对内饰的精致度、时尚感有要求，希望买回来大家都夸这车好看、 你我共勉。 配置高。那么瑞虎5绝对是你的不二之选。特别是那个不到九万元的价格，性价比简直爆表，堪称同级别的“性价比之王”。买它，你不会后悔，主要原因是它能给你带来最实在的用车体验，而且还不伤钱包。

但是 如果你预算充足，手里有十五六万甚至更多的闲钱；如果你是个大个子，受不了那种缩手缩脚的小车；如果你对动力有要求，不喜欢那种光吼不走的感觉；最重要的是如果你心里还有点小野性，想去看看远方的风景，走一走别人走不了的路，对四驱性能有执念。那么请毫不犹豫地选择荣威W5。 勇敢一点... 中型SUV的定位带来的大空间， 1.8T发动机带来的从容动力，还有那套靠谱的四驱系统，都是瑞虎5给不了你的。它不仅仅是个交通工具，更是你探索世界的伙伴。虽然它贵点，油耗可能高点，但带给你的那种征服感和舒适感，是无价的。

总而言之，选车这事儿，没有绝对的对错，只有适不适合。别听别人瞎忽悠，问问自己的钱包，问问自己的内心。你是想要一个精打细算的好管家，还是想要一个能陪你风里雨里的硬汉兄弟？ 调整一下。 想清楚了答案自然就出来了。希望这篇对比能帮到你，别再纠结了赶紧去试驾吧，开过才知道谁才是你的真命天子！