荣威W5不同版本油箱大小相同吗？了解后可节省油箱改装费用

说实话，咱们买车的时候，往往盯着发动机参数、真皮座椅还是大屏幕看，谁会闲着没事去抠油箱的大小？但真到了你要开着这辆大家伙去穿越无人区，或者只是单纯在高速上看着续航里程焦虑的时候，往白了说... 这个平时不起眼的数字就成了救命稻草。特别是对于荣威W5这种硬派风格的城市SUV，很多车主心里都犯嘀咕：我买的这个版本，油箱是不是比别人小？是不是得花大价钱去改装个副油箱才安心？

今天咱们就掰开了揉碎了聊聊这个事儿。别急着去汽配城下单，看完这篇文章，说不定能帮你省下一笔不小的改装费，毕竟现在的钱，谁赚着也不容易，对吧，盘它...？

别纠结了所有版本都是“大肚量”

先直接抛出答案，给还在纠结的车主吃颗定心丸。荣威W5不同版本车型虽然在动力总成、驱动形式以及内饰配置上有着千差万别，但在油箱大小这件事上，厂家倒是出奇地“一视同仁”。不管你手里拿的是哪一年的车钥匙，也不管你是入门版还是顶配版，油箱大小保持一致，均为75L。

这意味着什么？这意味着你不需要主要原因是自己买的是低配版就担心续航缩水，也不用看着高配版的说明书流口水。这对于车主了解车辆续航、规划加油路线等方面提供了极大的便利，不用因不同版本车型而重新适应油箱相关的使用问题。这一点其实挺良心的，不像某些品牌，为了拉低入门门槛，连油箱都给你缩水，那才叫让人头疼，累并充实着。。

妥妥的！咱们来具体看看这些车型。不论是2014款的1.8T AT两驱胜域特装版、 1.8T MT两驱驰域特装版、1.8T AT四驱豪域特装版，还是更早一点的2013款1.8T AT四驱豪域版，这些不同版本的车型都采用了相同的油箱容积。你可以看看下面这个简单的对比表，一目了然：

车型版本	变速箱	驱动方式	油箱容积
2014款 1.8T AT 两驱胜域特装版	自动	两驱	75
2014款 1.8T MT 两驱驰域特装版	手动	两驱	75
2014款 1.8T AT 四驱豪域特装版	自动	四驱	75
2013款 1.8T AT 四驱豪域版	自动	四驱	75

看到了吧？清一色的75升。这就像是一家人里的兄弟，虽然性格不同，穿的衣服不同，但饭量是一样的。这种统一性对于老车主换车或者朋友之间交流用车心得时减少了很多沟通成本。你不用非得去翻那本落灰的说明书，只要知道是W5，油箱就是75L。

为什么了解这个能“省钱”？拒绝盲目改装

标题里说了“了解后可节省油箱改装费用”，这可不是在忽悠你。咱们都知道，荣威W5在2011年8月8日上市，当时共推出5款车型。我们都... 它是一款越野型城市SUV，所以全国各地路上都有它的身影，特别是那些喜欢自驾游、有时候去野外撒点欢的朋友。

玩越野的人都有个通病，就是“续航焦虑症”。总觉得油箱不够大，总觉得多加个副油箱心里才踏实。于是很多刚入手W5的新手，看着那75L的油箱，心里就开始打鼓：这够不够啊？要不要去改个铁马大叔的副油箱？或者换个更大的工程塑料油箱，绝绝子...？

这一改，少则几千块，多则上万，还得破坏车身结构，甚至影响年检和平安性。但如果你清楚75L对于这辆车意味着什么你可能就会冷静下来。对于绝大多数非极限穿越的场景75L已经是一个非常可观的数字了。很多同级别的硬派SUV，油箱容量也就维持在60-80L之间。W5的75L完全处于主流偏上的水平。如果你不是真的要去罗布泊无人区搞科考，只是跑跑川藏线或者长途自驾，原厂油箱完全够用。省下这笔改装费，给车换套好的AT胎，或者加几箱好油，岂不更香，换言之...？

算算账：一箱油到底能跑多远？

光说容量大没用，还得看能跑多远。咱们来点实际的数学题，虽然上学时最讨厌数学，我懂了。但这时候算清楚能让你少在路边尴尬。

了解了荣威W5不同版本车型的油箱大小均为75L后我们可以进一步探讨相关知识。出加满一箱油后能行驶多远。当然油耗这东西，脚法不同，路况不同，后来啊简直是天差地别。但咱们可以取个平均值来参考，给力。。

我破防了。比方说2014款荣威W5 1.8T AT两驱胜域特装版的平均油耗约为12.42L/100km。这个数据其实不算低，毕竟这是一台整备质量不轻的大家伙。那么用75L除以12.42L/100km，得出加满一箱油后可以行驶大约604公里。

你想想，600多公里是什么概念？你从北京开到济南，或者从上海开到南京，加满一箱油绰绰有余。而且这还是基于比较拥堵或综合路况的油耗。如果你跑高速，定速巡航，把转速控制在经济区间，油耗降到10个甚至9个油都是有可能的。那时候，一箱油跑个700公里以上也不是梦。这还需要什么副油箱？除非你真的是那种一天要赶1000公里路的车神，否则根本没必要折腾，PPT你。。

靠谱。当然如果你是四驱版本，或者经常在非铺装路面豁车，那油耗肯定会蹭蹭往上涨。这时候， 75L的大油箱优势就体现出来了它能给你提供更多的冗余量，让你在看到加油站红灯亮起的时候，不至于手心冒汗。

关于“实际容量”的小秘密

这里还得给各位科普一个冷知识，也是很多老司机才知道的“潜规则”。汽车油箱的实际容量通常会大于标称容量。根据我国规定，绝绝子... 汽车油箱容量在标称值的95%以上，所以呢不用担心标称75L的油箱实际容量会小于这个数值。

也就是说虽然说明书上写着75L，但其实吧你“死命”加，可能能加到78L甚至80L。多出来的这几升，就是厂家为了平安预留的空间，考虑到汽油热胀冷缩的特性，以及防止油气挥发。所以有时候你觉得油表亮灯了跑个几十公里去加油也没事，主要原因是底部还有“存货”。当然咱们不建议经常把油开干，长期低油位行驶可能会烧坏汽油泵，那就得不偿失了，翻旧账。。

油箱盖怎么开？别在加油站闹笑话

聊完了容量，咱们再聊聊这油箱怎么开。这事儿看似简单，但如果你开惯了家里的买菜车，突然换辆W5，或者借朋友的车开，到了加油站真有可能手忙脚乱。

关于油箱的开启方式，常见的有机械钥匙打开、车内开关方式和按压式开启方式。这三种方式在荣威W5的不同年份或者不同配置上可能都有体现，交学费了。或者你接触过的其他车上有体现，咱们都捋一捋。

先说说是机械钥匙打开。这种方式在硬派越野车上较为常见，但现在家用车较少使用，主要原因是操作相对复杂。你得熄火，拔钥匙，下车，准确地说... 然后用钥匙去拧油箱盖。虽然麻烦，但它最可靠，不用担心电路故障打不开盖子。如果你在野外把电瓶亏电了机械钥匙的优势就出来了。

接下来是车内开关方式。这个位置在不同车型上有所不同，有的在驾驶座左侧地板上，就在左脚旁边，一伸手就能摸到；有的在左前门门板上，开门就能看见；还有的在中控台上，标识是加油机样式。太水了。这个要注意，在加油前一定要先熄火，然后再拉这个开关。千万别在发动机运转的时候去按它，虽然现在车都有平安保护，但万一出点啥火花，那可不是闹着玩的。

他急了。再说说是按压式开启方式。这个最为方便，也是现在很多新车喜欢的。车停好了直接去油箱盖那儿一按，“咔哒”一声就开了。加油员可以直接按压开启，不过非加油时记得上好中控锁，以免油箱盖被意外打开，或者被熊孩子或者心怀不轨的人搞破坏。