手里握着一把茉威i6新能源的钥匙，心里多少是踏实的。那种“光用电”的潇洒，不仅仅是省了几个钱，更是一种对生活掌控感的回归。但是说实话，很多朋友提车回家，开了几个月，发现电耗怎么跟宣传的有点出入？心里那个急啊，就像看着电表转速比心跳还快。其实这车是个好车，关键在于你怎么跟它“相处”。今天咱们不整那些虚头巴脑的理论， 就聊聊怎么把这台茉威i6新能源开到极致，把每一度电都掰成两半花，实现真正的节能降耗，我们都经历过...。

使用茉威i6新能源光用电，如何实现节能降耗？

一、 懂你的车，从档位和启动开始

咱们先聊聊最基础，但也最容易被忽视的东西——档位。别笑，真有人把新能源车当油车开，甚至不知道有些档位能省电。关于茉威i6新能源的档位，这里面学问可大了去了。

P档 停车时锁定车轮，防止车辆滑动，这是保命用的，必须踩住刹车挂入；R档倒车，这个大家都懂；N档是空档，临时停车时使用，但要踩住刹车防止车辆滑行， 栓Q了... 等红灯时间长的时候可以考虑，但短时间其实没必要切来切去；D档是前进档，车辆前进时使用，这是咱们最常用的状态。

重点来了L档是低速档，用于下坡时限制档位。这可是节能神器！下长坡的时候，挂入L档，利用电机反拖进行能量回收，那叫一个爽，既平安又能给电池“回血”。还有S档运动模式，延迟换挡以增强动力。这玩意儿一开， 开倒车。 推背感是有了但电耗也跟着蹭蹭往上涨，平时想省电，就别老碰它。再说说是OD档超速档，适合高速行驶节省燃油。在高速巡航时合理利用OD档能让电机维持在高效区间，这可是省电的关键。

如何操作茉威i6新能源光用电？

启动的时候，别急。先说说踩下制动踏板，一边启动车辆。保持制动踏板不松，将档位调整至D档。松开制动后车辆就能顺畅前行。这一套动作行云流水，但每一步都关乎能耗的起步。停车时踩下制动踏板减速停车，然后把档位切换至P档。拉紧手刹，松开脚闸，将钥匙旋转至关闭电源，再说说拔出钥匙。掌握这些操作，能让驾驶茉威i6新能源更轻松、更平安，也为节能打下了基础，我懂了。。

档位功能与节能建议一览表

档位	主要功能	节能建议
P档	停车锁定车轮	必须使用， 确保平安，无能耗影响。
R档	倒车	尽量减少倒车距离，规划路线。
N档	空档	长时间拥堵时使用，切断动力输出。
D档	前进档	日常行驶主力，配合油门踏板深度控制能耗。
L档	低速档	下坡时强制使用， 增加能量回收，强烈推荐。
S档	运动模式	耗电大户， 除非超车或激情驾驶，否则慎用。
OD档	超速档	高速路况下开启， 降低转速，省电利器。

二、 驾驶习惯：像经营光伏项目一样经营你的电量

说完了档位，咱们得聊聊心态。开新能源车，其实跟搞企业能源管理是一个道理。你想想看，用电节能方案在屋顶分布式光伏项目中,用电节能是非常重要的一环,它可以帮助实现最大限度地提高光伏发电效率和降低能耗成本.因为新能源补贴逐步退出,屋顶分布式光伏项目的盈利模式也面临一定挑战.这跟咱们用车何其相似？ 我的看法是... 因为电费政策的调整，或者家里充电桩的便利性变化，咱们也得精打细算。

2、 合理配置用电设备根据光伏发电的特点和对用电设备的需求,合理配置用电设备,确保用电设备的合理分布和使用.放在车上，这就是说你要合理配置车上的用电设备。空调开多大？音响开多响？这些都是“设备”。别一上车就把空调开到最低，风量最大，这就像大白天开着所有灯一样浪费。

没眼看。 通过能源管理系统,可以及时发现能源浪费问题,制定相关节能措施,实现用电的合理规划和管理.茉威i6新能源自带的中控系统就是你的“能源管理系统”。没事多看看那个能耗界面看看哪一段路耗电高，是不是自己脚太重了？企业还可以设立奖励机制,激励员工提出节能改进建议,共同 促进用电节能效果的实现.咱们自己也可以给自己设个奖励， 这周电耗低了奖励自己一杯奶茶，多好！

三、 细节决定成败：灯光与智能科技的博弈

很多人觉得灯光那点电微不足道，但积少成多啊。还有啊，了解灯光操作也很重要。转向灯方面 压下控制杆左转向灯亮起，轻压控制杆左转向灯会三次闪烁提示； 我懵了。 向上拨动灯光控制杆，右转向灯闪烁三次。这不仅是平安，更是效率。变道犹豫不决，灯光乱闪，不仅费电，还费心。

绝了... 近光灯开关在方向盘左下侧，转动灯光开关到相应位置，近光灯就能开启或关闭。远光灯操作， 在主驾驶左侧转动灯光旋钮开启近光灯后向前推拨杆远光灯自动点亮，若有自动远光灯功能，按中央按键车辆自动控制远光灯开关。这里要吐槽一下有些司机大白天开远光，或者城里开远光，简直是光污染。雾天行驶，按下灯光旋钮旁的雾灯开关启用雾灯。开启示宽灯，旋转旋钮到相应位置，牌照灯也会同步点亮。紧急情况时按下单独的红色双闪灯按钮，左右转向灯一边闪烁警示，再按一次关闭。这些操作看似简单，但合理使用灯光，既是对他人负责，也是对自己电池负责。

现在的车都智能了茉威也不例外。北汽EV160整车控制器茉威E50整车控制器新能源汽车结构原理与检修》5.1整车控制功能整车控制器的工作流程是先说说逬行工况判断,然后计算出扭矩需 求并发出控制指令,各系统将实时运行信息反馈给VCU ,以此来修正控 制指....远程控制用户使用智能手机将远程控制指令通过GPRS/SMS传送到车载远程智能 终端,控制车辆相关部件实现远程查询、 盘它。 远程空调和远程充电功能.

看到没？远程控制空调很方便，夏天提前开冷气，冬天提前开暖气。但是！这功能是吃电大户。除非极端天气，否则尽量少用远程空调， 走捷径。 那是真金白银的电量在流失啊。VCU一直在帮你算扭矩需求，你也得帮VCU一把，别让它总处于“高负荷”状态。

四、 市场与情怀：从节能灯到新能源车的演变

功力不足。 有时候看着路上的茉威i6，我会想起以前的事儿。7月5日发售节能灯的10天里“一元钱的节能灯你买了吗？”成为陶然亭附近一带居民见面时使用频率最高的问候语。在发售过程中，每天百余米的购灯队伍都在发售站点维持近4个半小时左右，这样看来居民购买热情之高。部分居民戏言：此场景远超过上世纪80年代大家争相采购冬储大白菜时的情景。张磊说10……

那时候大家为了省几度电，排那么长的队。现在呢？咱们开上了新能源车，本质上也是为了节能，为了环保，当然也为了钱包。3月19日,在北京市宣武区陶然亭街道新兴里社区里,听说记者采访节能灯的事情,居民们主动凑上前,热烈地讨论着使用节能灯的话题.这种对节能的热情，其实应该延续到我们的用车生活中。

虽然现在技术进步了 茉威D5XDMH全系采用云宿智能座舱,配备20mm加厚软泡层云宿座椅、24.6寸一体双联屏、可以实现 一语多意 的斑马智行车机系统,加上协同降噪技术,让舒适静谧和高效科技与用户相伴同行.在今年年初的海南环白实测中,荣威D5X DMH以1621km的真实综合续航和3.8L的百公里平均油耗,高效节能实力,为用户带来超值用车体验.看着这些新出的D5X DMH这么猛， 好吧好吧... 咱们开i6的也不能落后虽然配置可能没那么新潮，但只要咱们开得好，节能降耗的效果一样能打。

五、 ：节能是一种生活态度

说到底，开茉威i6新能源想要节能降耗，不是靠某一个神奇的按钮，而是靠点点滴滴的积累。一边,注重可持续发展,推动环保与节能技术的应用,确保在激烈的市场竞争中保持领先地位.这话说得大， 这事儿我得说道说道。 但放在个人身上，就是确保我们在油价和电价的波动中保持“钱包”的领先地位。

该《氟硅胶管项目实施方案》由泓域咨询模型生成,不保证文中相关内容真实性、 时效性,.虽然这是工业项目的文案， 说句可能得罪人的话... 但那种严谨的态度值得我们学习。咱们开车也要严谨，预判路况，平稳驾驶。

汽车之家iPhone版#节电技巧分享#驾驶新能源电车如何节电 二.继续《驾驶新能源电车如何节电》第二篇.网上有很多这样的帖子，大家都可以去看看。茉威i6新能源光用电的操作步骤如下：其实并没有什么神秘的密码，就是脚法要稳，心态要平。

无语了... 再说说 我想说茉威纯电D6霞光紫,助你紫定能赢 #荣威纯电D6 #D6助考紫定能行 #国民纯电家轿d6 #续航反向虚标116 #高考加油.大家都一股脑的 往新能源车方向冲 GSe 偏偏就留了个心眼 简直是雪中送炭 9TRS 5座7座任你选 动力方面 搭载2.0T发动机 和四百牛米扭矩 匹配8AT变速箱 都能轻松应对 它配备的博格华纳 第六代四驱系统 省油时 分配到前轴 遇到湿滑或低附着路面时 又能够迅速将更多的动力 平安配置更是丰... 茉威... 市场很热闹，车型很多，但适合自己的才是最好的。

本文内容,和依据.下载泓域咨询2024-08-31 22:25144页203KB0次下载用手机看文档扫一扫,手机看文档MacroWord. 1 / 144 幕墙装饰铝单板生产线新建项目 商业计划书 xx 公司 MacroWord. 2 / 144 报告说明 声明:本文内容信息来源于公开渠道,对文中内容的准确性、 完 整性、及时性或可靠性不作任何保证。本文内容,不构成相关领...，啥玩意儿？

希望这篇杂七杂八、 既有干货又有“噪音”的文章，能给你在驾驶茉威i6新能源的路上带来一点启发。 我直接好家伙。 节能降耗，从每一次踩刹车、每一次挂档开始。祝大家电量满满，路途顺畅！