买车的时候， 那叫一个心潮澎湃，特别是当销售笑眯眯地跟你说：“大哥，这车我们送您终身免费保养！”或者“送您五次基础保养！”的时候，是不是觉得心里美滋滋的？感觉像是捡了个大便宜， 有啥说啥... 以后养车不用愁了。哎，别急，先别急着乐。咱们得把那层窗户纸捅破了看看，这所谓的“赠送保养”，到底给你的是真金白银，还是仅仅是几张“入场券”？

4S店赠送的保养项目具体包括哪些？

说实话，很多车主把车开回家，直到第一次去保养的时候才傻眼。怎么这也要钱，那也要钱？说好的免费呢？其实这其中的门道，比你想象的要多得多。今天咱们就抛开那些官方的、 冷冰冰的术语，用最实在的大白话，好好唠唠这4S店赠送的保养项目，到底都包括些什么又有哪些坑是你得提前避开的，ICU你。。

所谓的“基础保养”， 其实也就那么回事

咱们先得明白一个概念，4S店送的一般都叫“基础保养”或“小保养”。这名字听着挺基础， 结果你猜怎么着？ 但它是保命的。不管你是开豪车还是代步车，这玩意儿缺一不可。

我无法认同... 4S店送的保养服务通常包括以下内容: 机油和机油滤清器的更换:这是最基本的保养项目,通常在车辆行驶一定里程后进行,以保证发动机的良好润滑和散热。除了这两样“硬菜”，剩下的大体上就是工时费了。也就是说他们帮你把旧油放出来把新油倒进去，换个滤芯，再把车升起来检查一下底盘，这就完事了。

但是这里面的水可深了。机油还分矿物油、半合成油和全合成油呢！销售跟你签合同的时候，往往不会跟你细说送的是哪种机油。等你去了店里 人家跟你说：“大哥，您这车好，得喝全合成，送的那个是矿物油，对发动机不好，补个差价换全合成吧。”这时候你换还是不换？换了钱包瘪一点；不换，心里总犯嘀咕。所以赠送的项目里虽然写了“机油”，但机油的标号和品牌，往往是模糊地带，稳了！。

工时费是不是真的免了？

除了材料，最大的开销其实是工时费。也就是技师拧那几颗螺丝、流那几滴汗的钱。赠送的保养里通常是把这笔钱给免了。这倒是实打实的优惠。毕竟现在的4S店工时费那是蹭蹭往上涨，随便弄弄就几百块没了。如果赠送的项目里包含了工时费，那还算有点良心，至少你不用为了换个机油还要额外掏腰包给技师发工资，未来可期。。

里程数的焦虑：5000公里与1万公里的博弈

反思一下。 车买回来了总得开吧。一开车，里程数就上去了。这时候，保养手册就成了你的“圣经”。但是这“圣经”有时候也挺折磨人的。

汽车保养需要注意的事项如下：

4s店送的保养包括哪些

厂家建议在行驶5000公里时进行首次保养管理， 主要原因是车主需要在5000公里之前到4S店进行保养，否则4S店将不提供保修服务或需要车主自费。 累并充实着。 如果车主的车辆使用频率较高，很容易超过5000公里所以呢需要提前做好保养准备。

看到没？这5000公里就像是个坎儿。很多新手车主，天天盯着仪表盘看，生怕多开了一米，车子就爆炸了似的。其实现在的工艺没那么娇气，但规矩就是规矩。特别是首保， 本质上... 那是必须要去做的，而且还得卡着时间去。为什么？主要原因是这是厂家和4S店建立联系的第一步，也是他们检查你这车有没有什么大毛病的第一次机会。

如果你是个跑业务的，或者天天通勤距离远，那这5000公里眨眼就到了。这时候你就得长点心，别等到里程表跳字了才想起来预约。提前个一两周，哪怕没到公里数，时间到了也得去。这就是所谓的“以先到者为准”。

1万公里时的“大动作”

熬过了首保，下一个节点就是1万公里了。这时候，车子算是真正度过了磨合期，该有的损耗也开始显现了。

准确地说... 2.在行驶1万公里时 需要更换机油和机油过滤器、空气过滤器，清洗油管、保护润滑系统，调整四个车轮，更换机油滤清器，更换空气滤清器，清洁节气门体和喷油器，清洁油道等。

这一长串的项目，看着是不是眼晕？注意了这里面的很多项目， 功力不足。 通常是不在“赠送”范围内的！

咱们来拆解一下。机油和机滤，这是赠送套餐里的常客，一般没问题。但是“空气过滤器”呢？很多4S店的赠送条款里明确写着“仅限机油机滤”。当你跑到1万公里 空滤脏了技师拿个黑乎乎的空滤给你看：“大哥，你看这都堵成啥样了不换发动机都要憋死！”这时候，你掏不掏钱？

还有那个“清洗油管”、“清洁节气门体和喷油器”，这更是典型的“消费升级”项目。这些清洗项目，对于老车来说可能有必要，对于一两万公里的新车更多时候是4S店为了冲业绩搞出来的。赠送的保养？别想了这些绝对是自费项目。而且价格不菲，洗一次节气门，没个几百块下不来，提到这个...。

那些“隐形”的赠送与不赠送

除了这些硬性的更换项目，保养里还有很多“软性”的服务。比如全车检查、轮胎换位、添加玻璃水什么的。

有些厚道的4S店， 或者为了留住客户的4S店，会在赠送的保养里顺便帮你把胎压调一调，把轮胎里的石子抠一抠，甚至免费给你加满玻璃水。 挽救一下。 这些虽然不值钱，但让人心里舒服。但有些店，那可真是“一码归一码”，玻璃水都要收你几十块，更别说轮胎换位了那得按小时计费。

还有那个“四轮定位”。上面提到了“调整四个车轮”， 这听起来像是四轮定位，但其实吧很多时候只是检查一下轮胎的磨损情况，或者简单紧固一下底盘螺丝。真正的四轮定位是需要上大架子、用激光仪器测的，而且通常要收费。别以为赠送的保养里包含了这就高枕无忧了真觉得跑偏了那还得再说一个掏钱。

如果不按规矩来后果很严重

咱们聊了这么多，其实核心就一个字：钱。但有时候，为了省那点钱， 不靠谱。 或者主要原因是懒，不去保养，那后果可就不是钱能解决的了。

客观地说... 1.每行驶5000公里需要更换机油和机油过滤器；

稳了！ 否则，车主可能会面临许多困难。所以呢，车主需要在平时的使用中注意保养，以确保车辆在行驶过程中保持良好的状态。

好吧好吧... 这话虽然听着像教科书，但道理是真真的。机油就是发动机的血液，时间长了血液变质了里面全是杂质和金属屑，你想想发动机在里面得受多大的罪？轻则动力下降、油耗增加，重则拉缸、抱轴，那时候发动机报废了换一个发动机的钱，够你做一辈子的保养了！

特别是对于涡轮增压发动机，对机油的要求更高。别为了省那几百块， 摆烂。 用劣质机油或者拖延保养周期。到时候哭都来不及。

赠送保养项目一览表：心里有数， 不被坑

为了让大家看得更明白点，我特意整理了一个表格。大家可以把这个表收藏了下次去4S店保养的时候，拿出来对照着看。凡是表里写着“通常赠送”的， 推倒重来。 你就理直气壮地让他们做；凡是写着“通常自费”的，你就捂紧钱包，听不听建议你自己掂量。

项目类别	具体内容	是否在赠送范围内	备注/避坑指南
核心材料	机油	是	注意是矿物油还是合成油，可能需补差价升级。
核心材料	机油滤清器	是	一般随机油一起更换，必须原厂件。
工时服务	更换机油机滤的工时费	是	这是赠送保养的核心价值所在。
常规检查	全车电子系统、 底盘、灯光检查	是	这是4S店的服务流程，不收费。
易耗品	空气滤清器	否	1万公里左右更换， 技师可能会推销，视脏污程度决定。
易耗品	空调滤清器	否	这玩意儿自己都能换，4S店死贵。
深度保养	清洗节气门、 喷油嘴、油道	否	高利润项目，新车没必要做，别被忽悠。
其他	刹车油、 防冻液、变速箱油	否	这些都有固定的更换周期，不在基础赠送内。

再说说唠叨两句：心态要摆正

说了这么多， 不是让大家去跟4S店吵架，也不是说4S店都是黑店。人家开门做生意，房租水电、技师工资， 没眼看。 哪样不要钱？赠送的保养，本质上是一种营销手段，是为了把你“圈”在店里让你以后继续在那消费。

我血槽空了。 咱们作为车主，要做的就是“心里有数”。既然人家送了咱们就大大方方地去享受该享受的服务。机油机滤免费，那就让他们换得漂漂亮亮的。至于那些额外的清洗、换件项目，咱们得根据车子的实际情况来。车确实需要换， 那就换；车好好的，只是为了“以防万一”或者“为了更好”，那咱们就得掂量掂量这钱花得值不值。

车是为人服务的，不是让人供着的。保养是为了让车开得更久、更平安，而不是为了给4S店送业绩。希望大家都能看懂这些条款，既不花冤枉钱，也不亏待了自己的爱车。毕竟省下来的钱，加箱油、吃顿火锅，它不香吗？