我是EC7-RV车主，小7的性能和样子都很不错。样子你喜欢我就不说了说说性能。1.8L的车子油门反应很快， 起步很轻松，2000-2500转的时候...

帝豪ec7rv 的操控性好不好？

车内功能按键布局合理，操作起来十分方便，手感也不错。不过有部分按键的质量有待提高。在市区驾驶时 ec7-rv的操控灵活性表现不俗，变道超车也相当轻松，但驾驶时一定要记得打转向灯确保平安。

在高速行驶时 ec7-rv感觉非常稳，以100公里/小时左右的速度行驶时会感到非常舒适，而当车速达到140公里/小时时则会比较费油。总的ec7-rv的操控性能能够满足日常驾驶的需求。

帝豪EC7RV操控性能：细节决定成败

先说说 它的转弯半径较小，所以呢调头变得非常轻松。方向盘回位手感佳，松手后可以迅速回位。还有啊，刹车和油门踏板的高度和重量都经过精心设计，既不会绊脚也不会费力。只是需要注意的是离合踏板的行程较长，这在拥堵路况下可能会导致左脚疲劳。

帝豪EC7RV搭载了吉利CVVT发动机GETCJL - 4G18和全新的五速手动变速箱。这套动力组合经过精心调校，中低速扭矩提升了10%，高速功率提升了8%，一边还能节省5%的燃油。动力性能足以满足日常驾驶需求。

驾驶体验：多角度分析

市区驾驶时 帝豪EC7RV表现出较强的灵活性，变道和超车都比较容易，但驾驶员需要注意打转向灯。在高速行驶时 车辆稳定性较好，以100公里左右的速度行驶时舒适性良好，但速度达到140公里时油耗会明显增加。

帝豪EC7RV的底盘扎实 高速过弯时侧倾较小，刹车效果良好，方向盘指向准确，不过油门反应速度略显迟缓。挡位操作方面开始时可能会遇到一些困难，但使用一段时间后会变得顺畅，只是挂倒车档时声音较大。

帝豪EC7RV操控性能值得信赖

总的 帝豪EC7RV的操控性能能够满足日常驾驶的需求，为驾驶员提供了良好的驾驶体验。虽然存在一些小瑕疵，但整体而言，它的操控性能确实值得信赖。

在转向方面 精准度较高，能让驾驶者清晰感知车辆的行驶方向，并且转向力度适中，不会太轻或太重。底盘调校也较为出色， 悬挂系统能够有效过滤路面...

它搭载了吉利自主研发的 CVVT 发动机 GETCJL-4G18，并匹配了全新五速手动变速箱，使得中低速扭矩提升了10%，高速功率提升了8%，燃油经济性也提升了5%，日常驾驶表现非常出色。