你是否曾遇到过这样的情况：一辆12年的老车， 发动机大修后噪音却依旧如此之大？这究竟是什么原因？我们又该如何解决呢？今天我们就来揭开这个谜团。

12年老车发动机大修后噪音还是大

问题提出

发动机作为汽车的心脏，其性能直接影响着驾驶体验。只是不少车主在发动机大修后却发现噪音问题并未得到解决，甚至更加严重。这究竟是怎么回事呢？

问题分析

先说说我们要明确发动机噪音的来源。发动机噪音主要来自以下几个方面：

• 气缸点火爆发产生的暴燃气体声
• 进排气管口的急速气流声
• 配气机构的机械开闭拍击声
• 时规齿轮的啮合碰撞声
• 高压喷油器产生的声音

那么为何大修后的发动机噪音依旧如此之大呢？

1. 发动机积碳过多

发动机积碳过多会导致燃烧不充分，从而产生更多的噪音。所以呢，在进行大修时要彻底清除发动机积碳，确保燃烧效率。

2. 机油使用不合适或机油变脏

机油是发动机的“血液”， 其作用是润滑、冷却和清洁发动机部件。如果机油使用不合适或变脏，会导致发动机磨损加剧，产生噪音。

3. 零部件磨损严重

发动机大修后 部分零部件可能已经磨损严重，导致配合间隙过大，从而产生噪音。

4. 维修工艺不达标

如果维修工艺不达标， 可能导致发动机装配精度不够，从而产生噪音。

问题解决

针对以上原因， 我们可以采取以下措施来解决发动机大修后的噪音问题：

1. 彻底清除发动机积碳
2. 使用合适的机油，并定期更换
3. 更换磨损严重的零部件
4. 提高维修工艺，确保装配精度

案例分析

一辆12年的老车，发动机大修后噪音依旧很大。经过检查，发现发动机积碳过多，且部分零部件磨损严重。经过彻底清除积碳和更换磨损严重的零部件后发动机噪音明显降低。

结论

发动机大修后噪音问题并非不可解决。只要找出原因，采取针对性的措施，就能让发动机恢复宁静。当然在维修过程中，要选择有经验的维修师傅，确保维修质量。

个人见解

我认为， 发动机大修后的噪音问题，不仅与维修工艺有关，还与车主的日常保养密切相关。只有养成良好的驾驶习惯和保养习惯，才能让发动机始终保持最佳状态。