在当今的汽车市场上，极氪001以其独特的设计和高离地间隙引起了广泛关注。但这样的设计是否会在一定程度上牺牲操控稳定性呢？本文将带你深入分析。

先说说 极氪001的底盘离地间隙对比传统SUV相对较低，这种悬架结构旨在提供更好的操控性和稳定性。满载时其底盘离地间隙约为14.5厘米，空载时约为17厘米。需要留意的是 极氪001采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架，底盘用料偏向轻量化，这样的设计使得操控性和稳定性得到了较好的平衡。

极氪 001 较高的离地间隙会影响操控性吗

只是一些用户可能会担心，较高的离地间隙是否会影响操控稳定性。其实吧，这取决于路况和驾驶需求。在城市道路行驶时大约17厘米的离地间隙能够提供较好的稳定性和操控性。而在路况不佳的情况下较高的底盘有助于避免磕碰。还有啊， 极氪001的车身尺寸为4970mm x 1999mm x 1560mm，轴距达到3005mm，即使在最小离地间隙174毫米的情况下依然能够保持卓越的操控性能。

值得一提的是 极氪001配备了400千瓦的电动机和686牛米的扭矩，配合1挡固定齿比变速箱，提供了强劲的动力和顺畅的驾驶体验。后悬架采用了铝合金全框式结构， 兼顾了轻量化和强度，悬挂系统调校恰到好处，无论是高速过弯还是颠簸路面都能轻松应对。

极氪001的离地间隙会受到车型、配置及载重情况的影响。在高速或城区行驶时系统会将车身高度调低，以提高车辆行驶的稳定性。特别值得一提的是 新款极氪001采用了双腔气悬系统，最大离地间隙提升到了193毫米，并且具有20度的接近角和24度的离去角。

根据官方数据，满载时极氪001的底盘离地间隙约为14.5厘米，空载时约为17厘米。离地间隙越小， 车辆的通过性会变差，但稳定性相对较好；相反，离地间隙越大，车辆的通过性会提升，但稳定性则会下降。在空悬系统处于最低状态时底盘会变得紧实操控转向的信心也会增强。

极氪001配备了双腔空气悬挂，其最大离地间隙可以达到193毫米。在四种预设模式中， 便捷上下车模式下底盘高度降至113毫米，高能模式下为133毫米，舒适模式下为163毫米，而郊游模式下底盘高度则升至最高的213毫米。还有啊，还有自定义模式可以按需调整。

相比轿车， 极氪001的底盘较高，但与SUV相比，它又显得较低，这使它在纯电SUV中拥有较为理想的离地间隙。离地间隙对车辆的操控性有着直接影响。离地间隙小，车辆的通过性较好，但稳定性会受到影响；离地间隙大，则通过性降低，但稳定性有所提高。

极氪001的高离地间隙是否会牺牲操控稳定性？

极氪001的离地间隙在满载和空载时分别为约14.5厘米和约17厘米。与轿车相比， 极氪001的底盘较高，轿车通常的满载离地间隙在12-13厘米之间；与SUV比较，极氪001的离地间隙则相对较低，一般SUV的满载离地间隙超过17厘米，而纯电SUV的满载离地间隙通常在15厘米左右。所以呢，极氪001的离地间隙并不算特别高。

总的 极氪001的离地间隙设计不仅考虑了通过性，还兼顾了操控性和稳定性，在与竞品车型的比较中表现优异。需要留意的是极氪001配备了空气悬挂系统，这项配置允许底盘离地间隙在较大范围内进行调整。这样的设计不仅提升了车辆的通过性，还兼顾了操控性和稳定性。