极氪001混动版和纯电版在动力输出上有哪些不同之处?
极氪001无疑是一款备受瞩目的车型。但你是否好奇,这款车的混动版和纯电版在动力输出上有哪些不同之处呢?今天我们就来一探究竟。
先说说 极氪001纯电版在各方面表现出色,能提供卓越的动力、续航、配置和外观内饰体验,满足不同用户的需求。在动力方面 29.9万元的极氪001就能实现3.8秒的零百加速,踩下电门,前零点几秒动力线性增长,之后持续加速汹涌。

在电池配置方面混动版极氪001提供了多种电池选择。WE版可选配86千瓦时或100千瓦时的电池包,续航里程分别为546公里和741公里。而YOU版和ME版均配备了100千瓦时的电池包,续航里程达到656公里。还有啊, WE版车型还可以选择140千瓦时的麒麟电池包,但该电池包目前处于限量供应状态,需要额外支付选装费用。
混动版极氪001提供了两种动力选择,分别为后置单电机和前后双电机版本。后置单电机版本能够释放出272马力的强劲动力, 而前后双电机版本则能够达到惊人的544马力,配合四驱系统仅需3.8秒即可完成百公里加速。新款极氪001进一步提升了两驱和四驱车型的最大功率, 两驱车型的最大功率从200千瓦增加至310千瓦,四驱车型的最大功率从400千瓦跃升至580千瓦,动力性能得到了显著增强。
比一比的话, 极氪001的混动版搭载了吉利与沃尔沃联合开发的SEA浩瀚智能进化体验架构,包括高性能永磁同步电机和34千瓦时的三元锂电池包。这不仅使车辆具备了强大的动力输出,还具备了更高的燃油经济性和更低的排放。在动力方面 纯电版配备了前后两台永磁同步电机,最大续航里程可达到712公里满足了不同消费者的日常需求。
总体来看, 混动版极氪001在动力性能上表现出色,具备多种动力和电池配置选项,而纯电版则在电机功率和扭矩方面同样具有出色表现,一边具备可观的续航里程。
极氪001是基于纯电浩瀚平台打造, 该平台没有为发动机、传动轴和变速箱预留位置,底盘架构与燃油车不同,不会有燃油版或混动版。纯电版极氪001在动力方面表现突出, 两驱版和四驱版的动力性能都有显著提升,采用95千瓦时或100千瓦时的电池组,最高续航里程可达750公里。
混动版本也有其独特的优势。极氪001根据不同版本,最大速度有所不同。纯电版本在动力数据方面表现突出, 两驱版和四驱版的动力性能都有显著提升,采用95千瓦时或100千瓦时的电池组,最高续航里程可达750公里。
总的 极氪001的纯电版本在动力、加速和充电续航技术方面表现出色,即使假设的混动版本,其动力表现也非常优秀,不同版本的电池包和续航里程能够满足多样化的用户需求。尽管目前极氪001没有混动版本,但如果假设存在混动版本,那么它将配备后置单电机以及前后双电机版本。
续航能力方面 极氪001最高续航里程可达到1032km,而混动版车型如汉DM的综合续航里程则为800km。在起步阶段,极氪001的动力输出平稳,而在高速阶段,它依然能够保持强劲的加速能力。极氪001官方脚垫有哪些更新。
混动版极氪001和纯电版极氪001在动力上存在显著差异:
先说说 从动力系统来看,极氪001有超长续航单电机WE版、长续航双电机WE版和超长续航双电机YOU版。在配置方面不同版本的极氪001存在显著差异。
极氪001推出混动版后在动力、经济环保、空间、平安、操控、外观、内饰和配置等方面都将具备明显优势,无疑是值得期待的选择。操控体验方面 极氪001混动版在不同模式下方向盘的轻重有所不同,加速推背感强烈,底盘扎实稳定,转弯半径小,指向精准,滤震和支撑性出色,高速过弯时更加有信心。
纯电版极氪001同样拥有出色的电机性能。比方说 2024款的电机可以提供高达580kW的总功率和810Nm的总扭矩,使得0-100km/h的加速表现非常优秀。
比一比的话, 假设的混动版极氪001动力来源则可能结合燃油发动机和电机的优势,具体表现将取决于其具体的设计。如果混动版的出现,其驾驶感受将因动力系统的设计而有所不同。在驾驶体验方面 极氪001纯电版在4秒内的急加速过程中,主驾和副驾的体验会有所不同,副驾的失重感会更加明显。
纯电版极氪001则提供了95千瓦时和100千瓦时两种容量的电池组, 根据不同的驱动形式,工信部的纯电续航里程范围从626公里到750公里不等。

比一比的话, 极氪001混动版则结合了纯电、插混和增程技术的优势,不仅保持了纯电驾驶的顺畅体验,还兼顾了高速能耗和行驶里程。先说说 极氪001纯电版拥有卓越的加速性能,百公里加速仅需3.8秒,极速超过200km/h,712km的续航里程表现优秀。与同级别的竞品相比,如比亚迪汉DMi,其混动模式续航达到1260公里纯电模式续航200公里。
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