新款迈腾的智能驾驶辅助系统有哪些升级？
悬挂调校：
迈腾新款， 一辆在豪华与科技之间巧妙平衡的座驾，配置丰富，性能卓越，完美契合主流消费者的需求。而在这套系统中，智能驾驶辅助系统成为了长途驾驶的得力助手，有效减轻驾驶者的疲劳，成为长途巡航的利器。今天我们就来深入解析一下新款迈腾的智能驾驶辅助系统。
迈腾新款， 售价24.99万元的380TSI DSG豪华型，从这一配置开始，大众迈腾就配备了车道保持、后方交通预警、变道辅助、前部预碰撞、Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统等多种主动平安配置。与传统的气囊、气帘、ABS防抱死等配置不同，现在的消费者更加关注汽车的智能驾驶辅助系统。
迈腾升级L2级驾驶辅助系统，长途高速开车平安轻松，缓解疲惫，辅助驾驶好帮手。主动跟车、主动刹车，油耗降低，车道保持居中行驶不会跑偏，德系车的平安辅助驾驶确实优秀。据台州国梁德系原厂增配升级于2025年7月24日发布的抖音视频显示， 迈腾L2级辅助驾驶、acc自适应巡航、车道保持等配置受到了消费者的好评。
新迈腾搭载了IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，目前大众将IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统定为L2+级高级驾驶辅助。它与识别，并实现自动跟车、自动刹车等功能。自2016年换装MQB平台上市后 迈腾在2017年和2018年两年累计销量超过42万辆，获得B级车销量冠军，可见其市场认可度之高。
新迈腾是大众品牌全球第二款配置LED自适应矩阵大灯的车型， 自适应车灯组可实现远近光灯的自动调节，在城镇道路、高速公路、急转弯处以及不同天气状况下进行调节。还有啊，通过车头前配备的摄像头自动识别路标和其他车辆的灯光。在车载智能互联方面新迈腾搭载一汽-大众“众行家”智能汽车互联服务，提升驾驶体验。
大众迈腾新款升级，
四、智能驾驶辅助：越级提升，平安便捷。底盘调校：结合实际驾驶感受，全新一代迈腾的底盘调校比老款更舒适。
全新一代迈腾还搭载L2+级的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，拥有0-130km/h全速域自动驾驶技术。IQ.Pilot是大疆针对一汽-大众高标准进行定制开发的，为驾驶者提供更平安、更便捷的驾驶体验。
搭载在新迈腾上的iq.drive智能驾驶辅助，可以达到L2级的驾驶辅助水平。灯光系统也是此次迈腾的主要升级点之一，只不过没有像智能化、电动化、网联化那样引人注目。
迈腾新款在内饰配置、 外观设计、动力与操控、配置全面等方面都进行了优化升级，让驾驶者提前看清路况，有效避免潜在的交通事故。全新一代迈腾的侧面车身线条流畅且修长， 从前大灯贯穿至车尾的立体式腰线，不仅增加了车身的层次感，还提升了整车的运动气息。
欢迎分享，转载请注明来源：汽车啦