在汽车行业中，沃尔沃作为中国汽车品牌吉利的一部分，其研发和生产是否受到吉利的影响，一直是业内关注的焦点。本文将深入探讨这一话题。

沃尔沃是吉利汽车的一部分吗

提出问题

沃尔沃作为一家有着百年历史的瑞典汽车品牌，其技术和品牌影响力在世界范围内都有很高的知名度。那么作为吉利的一部分，沃尔沃的研发和生产是否能够继续独立运作，还是会受到吉利的影响呢？

分析问题

说实在的， 沃尔沃自2010年被吉利集团收购以来虽然成为了吉利的一部分，但在研发和生产方面仍保持着较高的独立性。

先说说沃尔沃的乘用车业务属于吉利集团，而卡车业务则仍属于沃尔沃集团。这意味着沃尔沃在乘用车领域拥有更多的自自主权。

接下来吉利收购沃尔沃后并未将沃尔沃的技术全部引入吉利。沃尔沃的先进技术属于知识产权，吉利只获得了沃尔沃乘用车业务的控制权，而没有获得其技术的所有权。

只是吉利并未放弃对沃尔沃技术的学习和应用。在收购沃尔沃后吉利成立了联合研发中心CEVT，与沃尔沃共同开发新的技术平台CMA，实现了技术共享。

逐步深入

吉利与沃尔沃的合作，使得沃尔沃的研发和生产得到了提升。

1. CMA平台：由沃尔沃主导、 吉利参与共同开发的全新模块化平台，凝聚了25个国家2000多名顶级汽车工程师3年多的研发心血。

2. 吉利汽车杭州湾研发中心：主要进行发动机与DCT的研发， 动力系统以沃尔沃为主，传动系统则借鉴了其他供应商产品逆向研发。

3. 沃尔沃领克品牌：领克品牌成立后 可直接使用沃尔沃的汽车三大件，包括动力总成，如02、03等车型。

得出结论

总的 沃尔沃作为吉利汽车的一部分，在研发和生产方面虽然受到一定程度的影响，但仍保持了较高的独立性。吉利通过与沃尔沃的合作，吸收了其先进的技术和经验，助力吉利汽车在汽车生产领域不断进步。

需要留意的是吉利在吸收沃尔沃技术的一边，也注重自主创新。在吉利汽车杭州湾研发中心， 吉利不仅与沃尔沃共同研发，还借鉴了其他供应商的产品，实现了技术上的互补和创新。

沃尔沃作为吉利汽车的一部分，其研发和生产是否受到吉利的影响？