2016年11月， 《北京市国二排放标准轻型汽油车交通管理办法的通知》正式发布，标志着符合北京二排放标准的车辆将面临更为严格的管控。面对日益严峻的环保法规和即将全面实施的国六排放标准，国二排放标准的车辆在首都北京的处境变得微妙。

国二排放标准车辆还能进入北京市吗？

政策变化的影响

国六排放标准的实施：国六排放标准的出台， 意味着过往排放标准的车辆都将面临更为严格的考核，国二及以下车型更是首当其冲。国六标准对一氧化碳、非甲烷烃和氮氧化物排放量进一步降低，显示出全球对环保行动的坚定决心。

国二排放标准车辆的处理：尽管国二车仍可在某些时段行驶， 但按照北京最新的规定，国一、国二排放标准的车辆在正常工作日是无法在五环内区域行驶的。违反规定将被罚款100元，并且每四个小时罚一次。

具体案例分析

以北京市为例， 自2017年2月15日起，国Ⅰ及国Ⅱ排放标准轻型汽油车工作日禁止在本市五环路以内区域道路行驶。这一政策对国二排放标准的车辆造成了极大影响。

政策变化后的车辆处理

因为环保标准的提高和国六排放标准的出台，国二排放标准的车辆可能会面临更严格的报废政策限制。未来 如果国六排放标准正式实施，国二排放标准的车辆可能需要在较长时间内完成报废，否则将被强制报废并享受补贴。

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国二排放标准车辆的报废政策

目前， 许多地方已经开始对国二排放标准的车辆进行限制，并逐步淘汰报废。比方说全国国二排放标准的车辆要在规定时间内全部强制报废掉，否则将只能被强制报废，而不再享有任何补贴。

面对严格的环保法规和不断升级的排放标准，国二排放标准的车辆在未来的道路上将面临更多挑战。对于国二排放标准的车辆车主了解政策变化，合理处理车辆，是当前亟待解决的问题。