揭秘英朗底盘：真相并非你所想

在众多关于别克英朗底盘高度的讨论中，一个常见问题是：“英朗的底盘相比其他车型是否更低？”今天我们将深入探讨这个问题，揭开真相的面纱。

英朗的底盘比其他车低吗？

先说说我们需要明确一点，英朗的底盘并不算低这个。在众多同级别车型中， 英朗的底盘高度大约在140毫米左右，这个高度主要是为了提升车辆的通过性能和舒适性。

让我们来看看一些具体的数据。据相关资料显示，别克英朗空载时最小离地间隙为130mm左右，满载时应该在110mm左右。这样的设计在保证了车辆通过性的一边，也兼顾了乘坐的舒适度。

接下来我们来对比一下其他同级别车型的底盘高度。以卡罗拉、雷凌、大众宝来和朗逸为例，这些车型的底盘高度普遍略低于英朗。比方说丰田卡罗拉的空载最小离地间隙约为125mm，而大众朗逸则在130mm左右。

只是这并不意味着英朗的底盘高度就比这些车型低。说实在的，英朗的底盘设计在保证通过性能和舒适性的一边，也充分考虑了平安性。更高的底盘可以减少车辆在颠簸路面上的震动， 提高乘坐的舒适度，一边在遇到复杂路况时也能更好地应对，确保行车平安。

英朗的底盘相比其他车型是否更低？

在动力系统方面全新别克英朗提供了两种动力配置供消费者选择。一种是搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机并匹配6速DSS智能双离合变速箱，另一种则是配备1.0T双喷射涡轮增压发动机与6速DCG智能双离合变速箱。这两种组合均能为驾驶者带来充沛的动力输出和出色的驾驶体验。

在外观设计方面 全新别克英朗延续了别克品牌一贯的动感流畅设计语言，融入了Riviera概念车的经典元素，使其整体造型更加时尚。其独特的设计包括全新飞翼式镀铬进气格栅、 展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜以及16英寸双五辐豪华双色铝合金轮毂，这些细节都为英朗增添了辨识度和视觉美感。

总的别克英朗的底盘高度并非比其他车型低，而是根据其整体设计理念进行了合理调整。这样的设计在保证了车辆性能和舒适性的一边，也为驾驶者带来了更平安、更舒适的驾驶体验。

值得一提的是如果您对底盘高度有特殊需求，可以通过改装悬架系统来实现。比方说安装更低弹簧或减震器，以降低车辆底盘高度。但在此过程中，需要谨慎考虑改装对车辆性能和平安性的影响。

别克英朗的底盘高度是一个经过精心设计的后来啊，旨在为驾驶者提供最佳的性能、舒适性和平安性。在购车过程中，建议您根据个人需求和喜好，综合考虑各种因素，做出明智的选择。