你是否曾想过 一辆看似平凡的奥迪A4，其四驱系统竟然如此神秘？今天就让我们一起来揭开奥迪A4四驱系统前后轮动力分配的神秘面纱。

奥迪a4四驱如何分配前后轮动力

四驱系统概述

四驱系统， 即四轮驱动系统，是指汽车前后轮都有动力驱动，通过发动机输出的扭矩按不同比例分配到前后车轮，从而提升汽车的行驶通过能力。奥迪A4的四驱系统分为全时四驱和适时四驱两大类。

全时四驱系统

全时四驱系统， 顾名思义，在任何情况下都能提供四轮驱动。奥迪A4的全时四驱系统主要分为固定扭矩分配和变扭矩分配两大类。

固定扭矩分配前后轮的扭矩分配比例固定，如托森全时四驱系统的分配比例为80-20～40-60。

变扭矩分配前后轮的扭矩分配比例可变，如Ultra分时四驱系统的分配比例为100-0～50-50。

适时四驱系统， 也称为智能四驱系统，其最大优点在于省油。奥迪A4的适时四驱系统由车载电脑根据路面情况自动调整两驱和四驱模式。

在正常状态下奥迪A4的四驱系统默认的前后轴动力分配是前4后6。在ESP介入后前后轴的动力分配比例可达100%。

奥迪A4四驱系统的优势

奥迪A4的四驱系统在提高车辆通过能力的一边， 还具有以下优势：

• 提高车辆稳定性，降低侧滑风险。
• 提升车辆在复杂路况下的适应性。
• 增强车辆的动力性能。

案例分享

2019年， 某位奥迪A4车主在雪地行驶过程中，由于四驱系统的强大性能，成功避免了车辆侧滑，平安度过了一次凶险。

个人见解

在我看来 奥迪A4的四驱系统不仅仅是一种技术，更是一种对生活品质的追求。在复杂多变的路况下四驱系统为驾驶者提供了更多的平安保障和驾驶乐趣。

通过本文的介绍，相信大家对奥迪A4四驱系统的前后轮动力分配有了更深入的了解。在今后的驾驶过程中，希望大家能够充分利用这一优势，平安、愉快地驾驶。