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极氪001的悬架类型是空气悬挂吗?

你是否曾好奇,极氪001的悬架类型是否为空气悬挂?答案就在这里。极氪001的空气悬挂供应商为德国威巴克,品质有口皆碑。

极氪001悬架的类型是什么?
极氪001悬架的类型是什么?

极氪001采用了CCD可调电磁悬挂与单腔空气悬挂的组合。这种组合不仅仅提升了车辆的舒适性, 还能根据不同驾驶模式调节悬挂软硬度,甚至改变车身高度,从而提高通过性。

极氪001的单腔低级空气悬挂技术, 五档高度可调功能,使得车辆在满载状态下离地间隙能在117-200mm之间灵活切换。这种设计,让极氪001在操控与舒适之间找到了完美的平衡点。

需要留意的是极氪001的后悬架由一根H型控制臂和两根连杆组成,均采用铝合金材质。H型控制臂通过一体铸造空心工艺降低了簧下质量,与副车架有两个铰接点,结构强度高,稳定性极佳。

指出, 极氪001采用的是低级单腔的空气悬挂,具备五档高度可调,可实现117-200mm离地间隙切换。这与宝马3系相似的50:50前后配重比设计,使得极氪001在操控性上更加出色。

极氪001的悬架类型是空气悬挂吗?
极氪001的悬架类型是空气悬挂吗?

极氪001的后悬架系统, 采用与宝马3系相似的50:50前后配重比,并配备了空气悬架,CCD电磁减震器。这种设计,让极氪001在应对各种路况时都能保持出色的稳定性和舒适性。

极氪001的底盘系统在舒适性、操控性和稳定性方面表现出色。全系标配前双叉臂式和后多连杆式全铝独立悬架,并可选配魔毯双腔空气悬架和CCD电磁减震系统。这些系统共同构成全路况悬架系统,实现毫秒级响应,确保最佳的阻尼效果。

新款极氪001的空气悬挂系统从单腔设计升级为双腔设计, 不仅能调节车身高度,还能调节避震的软硬程度,从而提升车辆的舒适性。这种升级,无疑让极氪001的驾驶体验更加出色。

极氪001搭载了先进的空气悬挂系统,这一设计旨在提供卓越的行驶舒适性和操控性能。极氪001的功率主要取决于其版本类型。为了提供更丰富的驾驶体验, 极氪001配备了空气悬架系统,可以根据需要调整离地间隙至117-200mm,实现高度可调。

极氪001的空气悬挂系统采用了德国威巴克的空气悬挂组件,具备良好的可靠性和品质。极氪001的空气悬挂系统分为单腔空悬, 尽管不能单独调节悬挂软硬程度,但与CCD电磁悬挂组合后在不同驾驶模式下仍能明显感受到悬挂的区别。

极氪001选装全自动空气悬架系统和CCD电磁减震系统。好处是更好的舒适感和良好的通过性。当遇到路面颠簸时空气悬架可以通过压缩...

极氪001的空气悬挂是其一大特色。其类型是CCD可调电磁悬挂+单腔空气悬挂,能调节车身高低,舒适和运动模式下区别明显。不是所有极氪001车型都配备空气悬挂, 入门级两款车型没有,2021年订单中仅YOU版标配,其他车型选配价2万元,2022年选配价升至28000元,2023年3月16日前订单选配6折为16800元,3月16日后ME版标配,WE版选配价28000...

极氪001的悬架类型主要由前双叉臂式和后多连杆式组成。

极氪001的空气悬挂系统采用德国威巴克的空气悬挂组件, 可靠性和品质良好,支持5档高度调节,离地间隙在117到200厘米之间可调,电磁减振器能毫秒级响应路面信息,还有高速自动下沉俯仰控制和轮跳控制等功能,且空气悬挂不是所有车型都采用,入门级两款26.9万元的车型未配备。

前双叉臂悬架结构具有横向刚性好、 稳定性高的特点,能够适应路面的变化,保持轮胎与地面的接触面积,提供稳定的抓地力。一边,前悬架采用两根连杆取代传统三角形控制臂,以提供理想的触地角度和自然的转向手感。

除了基础悬架外极氪001还提供全自动空气悬架系统和CCD电磁减震系统作为可选配置。空气悬架能够在颠簸路面时提供减震效果,一边自动调整底盘高度,保证车辆的舒适性和通过性。CCD电磁减震系统则能够过滤细小颠簸,减少启停时的顿挫感,提高侧倾稳定性。

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