当今汽车江湖，群雄逐鹿，谁主沉浮？答案或许就在吉利控股的战略棋局中。近日 吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧放出豪言：2018年，中国新能源车元年，也将是吉利新能源的爆发之年。吉利，这个名字，正以其独特的战略布局，成为行业领军者的代名词。

且看吉利控股的“内功心法”：战略稳健， 不盲目扩张，精耕细作，强化企业治理，携手合作伙伴打造产业链新优势，提高员工福利报酬，确保长期可持续发展。这看似平淡无奇，实则暗藏玄机。正是这种稳健的步伐，让吉利稳如泰山。

吉利控股在汽车行业有哪些战略布局，使其成为行业领军者？

先说说战略聚焦。吉利控股坚定不移推进汽车主业的电动化、 智能化、网联化和共享化转型，提升内燃机汽车竞争力，构建低碳交通生态科技优势，巩固乘用车市场地位，一边积极布局新能源商用车多技术路线。此举，可谓前瞻性地为未来出行变革埋下了伏笔。

再者， 吉利控股强化战略协同，围绕汽车主业构建科技生态领域协同，加强品牌与业务单元互动，发挥乘用车体系优势，实现“乘商”并举。这一战略举措，使得吉利在竞争激烈的市场中，如鱼得水。

吉利控股的多品牌战略，更是其独特之处。从吉利、极氪到领克，吉利控股打造了一个多品牌协同发展的生态系统。沃尔沃的领先科技，CMA架构的世界级水准，推动品牌向上；极星、领克等品牌，则满足消费者多样化的需求。还有啊， 吉利还积极布局新能源与智能汽车领域，成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企，深度应用AI技术，发布先进智驾方案千里浩瀚。

数据显示， 吉利控股已具备10个生产基地和超过60000名员工，多品牌协同发展，双班总年产能可观，销售网络覆盖国内外。吉利控股还优化了极氪、 领克的股权结构，落实《台州宣言》，迈入战略转型新阶段，新能源销量持续增长，新能源渗透率领先。

吉利控股集团对中国汽车工业的贡献，可谓卓著。在乘用车领域，吉利控股持续深耕，不断展现其雄厚的品牌实力和日益增强的市场竞争力。

只是在吉利控股的战略布局中，还存在着一些争议。比如吉利控股是否过于依赖多品牌战略？新能源市场前景如何？面对全球汽车行业的变革，吉利控股又将如何应对？这些问题，都是我们需要深入思考的。

吉利控股在汽车行业的战略布局，犹如一幅精心编排的宏大乐章。从电动化、 智能化、网联化到共享化，从多品牌协同发展到新能源市场布局，吉利控股正以其独特的战略眼光，引领汽车行业的发展潮流。

吉利控股在汽车行业有哪些重要的战略布局？