在汽车江湖中，途昂以其硕大的身躯和强悍的性能著称。但你是否想过这样一款大家伙背后的动力系统又是怎样的呢？今天我们就来一探究竟揭开途昂强大动力的神秘面纱。

途昂装备了何种动力系统？

途昂的主/被动平安配置一览

途昂在主/被动平安配置上可谓是毫不手软， 包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死等，无疑为驾驶者提供了全方位的平安保障。

车身尺寸与动力结合：豪华感与实用性的双重盛宴

以途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版为例， 它的车身尺寸令人瞠目，长5039mm，宽1989mm，高1773mm，轴距更是达到了2980mm。这样的尺寸与动力的完美结合，无疑为途昂增添了更多的豪华感和实用性。

动力心脏：多款动力心脏满足不同需求

途昂搭载了低功率与高功率的2.0升涡轮增压引擎， 均配备高效能的7速双离合变速器，为驾驶者带来顺畅的换挡体验和出色的性能表现。特别是高功率版，其强劲动力与途昂的硕大身躯完美融合，带来极致的驾驶感受。

对于追求极致动力的用户， 途昂X还提供了2.5升涡轮增压发动机，输出功率为299马力，峰值扭矩高达500牛米。扭矩在2750到3500转/分时爆发，最大功率在6000转/分时释放，满足不同消费者的驾驶需求。

动力系统强劲：多样化选择， 满足个性化需求

总的途昂凭借其多样化且强大的动力配置，不仅满足了不同消费者的需求，还为驾驶者带来卓越的驾驶体验和豪华感。330TSI和380TSI车型搭载的2.0T发动机， 功率分别为137kW和162kW；530 V6版本搭载的2.5T V6发动机，功率达220kW，提供不同的动力选择。

双离合变速器：卓越匹配， 提升性能

途昂全系搭载了7速的湿式双离合变速器，这一选择是出于对小排量涡轮增压发动机性能的卓越匹配。双离合变速器与发动机的默契配合，进一步提升车辆的整体性能表现。

争议与思考：途昂动力系统能否超越期待

当然 在途昂的动力系统上，也有不少争议。比方说2.5发动机在途昂上的动力表现中规中矩，低扭较弱且能感觉到迟滞。但不可否认的是途昂的动力系统依然为驾驶者提供了澎湃的动力感受和高效能的表现。

途昂的动力系统无疑是一大亮点。它不仅满足了消费者的需求，更是体现了大众汽车相信途昂的动力系统将继续引领潮流，成为其取得成功的关键因素之一。

通过本文的深入解析，我们对途昂的动力系统有了更为全面的了解。无论是其多样化的动力配置，还是卓越的性能表现，途昂都无疑是一款值得期待的车型。而对于那些对动力系统有着更高要求的消费者，途昂定能为其带来超乎想象的驾驶体验。