在冰雪路面上如何正确起步以避免打滑?
每当冬季来临,冰雪路面成为了司机们不得不面对的挑战。如何在这样的路面上平稳起步,避免打滑,成为了驾驶平安的关键。本文将深入探讨这个问题,结合实际案例和行业数据,为您提供专业的建议。

提出问题:为何冰雪路面容易打滑?
在冰雪路面上,轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低。这就导致了车辆在起步时很容易发生打滑现象。为了解决这个问题,我们需要从以下几个方面入手。
分析问题:如何避免打滑?
1. 起步技巧
先说说 您需要慢慢松开刹车或放离合,让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。 切忌一起步就大脚油,这会导致车轮打滑,增加侧滑的风险。
起步时离合器可半联动, 轻踏油门,使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力,以适应冰雪路面避免驱动轮滑转。
在冰雪路面行车一定要控制车速, 特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好;需要加速或减速时油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
2. 刹车技巧
在冰雪路面上驾驶, 刹车的感觉和平时完全不同,甚至动不动就会出现ABS打脚的现象。 那是主要原因是轮子在制动过程中发生打滑,行车电脑会认为车轮抱死,从而激发ABS工作。
遇到桥梁和弯道,要提前减挡减速,转弯时缓慢转向,切忌在入弯过程中踩刹车,减挡。
3. 其他注意事项
在冰雪路面特别是左右都有车辆的时候, 你原地起步也要格外小心,油门踏板不能踩得过重,踩重了可能直接让车辆在道路上横过来。
要选择宽敞、冰雪较少的路段,不得强行超车。会车时应选择平坦宽阔的路段,并保持两车旁边有足够的侧向平安距离。
在极端情况下 由于附着力不均匀,由于ESP会限制车轮的打滑,反而...
逐步深入:如何应对极端情况?
在极端情况下 如两个驱动轮都在摩擦力很小的路面上,由于附着力不均匀,ESP会限制车轮的打滑,反而导致驱动轮不转而难以起步。这时候,必须手动强制关闭ESP才能保证车辆行走。
还有啊,在松软雪地上起步时如果积雪超过 10 厘米,停车再起步时要小油门、慢抬离合。如果车轮打滑无法前进,可以踩下离合踏板,改挂 1 档,重复抬踩操作,让车辆前后晃动,抓住时机前进。如果仍然无法前进,可以尝试倒车再试,或者清理驱动轮下的冰雪,垫上砂土等。
得出冰雪路面起步技巧
在冰雪路面上起步,我们需要掌握以下技巧:
- 慢慢松开刹车或放离合,让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。
- 在冰雪路面行车一定要控制车速,特别是在转弯或下坡时。
- 刹车时轻点刹车,车速逐渐降下后再加大刹车力度。
- 要选择宽敞、冰雪较少的路段,不得强行超车。
- 遇到极端情况,如ESP失效,要手动关闭ESP。
通过以上技巧,相信您一定能够在冰雪路面上平安起步,避免打滑的风险。
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