在繁忙的都市，红绿灯似乎成了我们与时间较量的战场。一辆自动挡汽车，停在等待的队列中，驾驶员常常陷入一个疑问：究竟该挂哪个挡位最合适？今天我们就来一探究竟。

等红灯， 自动挡车辆挡位选择之谜

先说说我们要明确一点，自动挡汽车通常有P挡、R挡、N挡和D挡。P挡是驻车挡，R挡是倒车挡，N挡是空挡，而D挡则是驾驶挡。那么在等待红绿灯时究竟哪个挡位才是最佳选择呢？

等红绿灯时自动挡汽车应该挂哪个挡位最合适？

P挡：驻车之选，红灯非长时

P挡，顾名思义，主要用于停车。它的锁止结构可以有效锁止变速箱齿轮，防止车辆溜车。只是对于短暂的红绿灯等待，频繁切换到P挡会带来不必要的麻烦，比如变速箱内部的冲击和磨损。

R挡：倒车之用， 红灯非倒时

R挡，即倒车挡，明摆着不适合在等待红绿灯时使用。这不仅不符合常规操作，还可能引发交通事故。

N挡：空挡之选， 疲劳解救者

N挡，空挡，是许多驾驶员在等待红绿灯时的首选。挂入N挡，拉起手刹，可以暂时放松右脚，缓解驾驶疲劳。而且，N挡不会对变速箱造成伤害，是一种平安、经济的做法。

等红绿灯时自动挡汽车挂什么挡

D挡：驾驶之选，短暂停时

D挡，驾驶挡，是自动挡汽车的主打挡位。在红灯时间较短的情况下可以选择D挡踩刹车，这样可以快速起步。但若红灯时间较长，长时间踩刹车对驾驶者来说是一种负担。

深度解析：N挡的优势

为什么说N挡是等待红绿灯时的最佳选择呢？

缓解疲劳感

长时间踩刹车，驾驶者的脚部会感到疲劳。挂入N挡，可以暂时放松右脚，缓解疲劳感。

经济实惠

N挡不会对变速箱造成伤害，可以节省燃油，降低维护成本。

车辆动力表现

N挡状态下 发动机与变速器断开连接，不会对车辆的动力表现产生影响。

车况因素的影响

不同车型、不同车况对挡位选择的影响不同。但在一般情况下N挡都是等待红绿灯时的最佳选择。

N挡， 红绿灯等待的最佳选择

总的在等待红绿灯时自动挡汽车的最佳选择是挂入N挡，并拉起手刹。这不仅平安、经济，还能有效缓解驾驶疲劳。当然具体情况还需根据实际情况进行调整。