奇骏紧急制动距离是多少,相比同级别车型如何?
在汽车世界,刹车距离是衡量一辆车平安性能的重要指标。今天我们就来一下日产奇骏的紧急制动距离,看看它在同级别车型中的表现如何。
先说说我们得了解我国对汽车的制动距离标准。以奇骏2008款2.5L XL MT 4WD为例, 其100km/h-0的刹车成绩为41.8米,已经达到了优秀刹车成绩的标准。

只是奇骏在紧急制动上存在两个问题。先说说紧急制动时只有刹车灯爆闪,没有双闪自动开启功能,对后车的警示不足。接下来刹车脚感非常差,前半段虚位明显,制动力不足,之后会突然释放,不够稳定。
对于SUV车型 奇骏的刹车性能算是一个优秀水平,但与同级别产品相比,如翼虎和RAV4,其成绩都在41米以内,明摆着有一定差距。
刹车距离通常由反应距离和制动距离两部分构成。反应距离是驾驶员意识到需要刹车到实际踩下踏板的时间内车辆所行驶的距离,而制动距离则是车辆实际开始制动到停止的滑行距离。法规对汽车的刹车性能有严格限制, 以保证在各种驾驶条件下汽车的制动性能能够确保乘客和道路其他使用者的平安。
日产奇骏的官方数据表明,在特定条件下的制动距离为41.33米。在东风日产的SUV产品线中,奇骏是一款紧凑型SUV,也是主打车型之一。
对于驾驶者刹车距离是一个重要的平安考量因素。奇骏的官方刹车距离是41.33米,这是一辆汽车在紧急情况下从驾驶员采取制动措施到完全静止所经过的总行程。
汽车之家在奇骏刹车详解频道中提到, 奇骏2021款VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版的制动力的释放一直很稳定,初段脚感比较轻柔,中后段输出也维持在合理的范围内,没有明显的爆发点,到头来得到了100-0km/h刹车测试40.13米的成绩。
简单 奇骏在主动紧急制动上的表现就是系统好用,但启动几次后需要喘口气,且刹车力度较大。

对于九座以下的乘用车, 当速度达到50公里/小时奇骏制动距离需控制在19米以内,符合我国对平安性的高要求。这个数据不仅包括了驾驶员的反应时间和车辆的制动性能,也展现了车辆在紧急情况下的平安性。
总的奇骏的紧急制动距离在同级别车型中处于中等水平。虽然它在紧急制动上存在一些问题,但在平安性能方面奇骏仍然值得信赖。
来源:汽车之家 时间节点:2023年4月
通过对比分析, 我们可以看出,奇骏的紧急制动距离在同级别车型中具有一定的优势,但在平安性能方面仍有提升空间。对于消费者选择奇骏时还需综合考虑其整体性能和价格因素。
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