你是否曾驾驶车辆时挂档后感到车身震动加剧，却惊讶地发现转速却保持稳定？这究竟是怎么回事呢这个？今天就让我们一同揭开这神秘的面纱。

问题提出

手动挡车型在换挡时需要密切关注发动机转速。当转速超过两千转时即可进行换挡操作，此时应踩下刹车踏板。而在驾驶自动挡车辆时遇到挂挡时车身出现震动的情况，让人不禁心生疑惑。

发动机挂档后为何震动增大，转速却保持稳定？

分析问题

遇到发动机挂档后震动增大的情况，可以通过以下步骤进行排查和解决：

更换变速油的方法

1. 检查挡位和速度匹配性：发动机挂档后震动变大应该是变速箱的问题。如果换了更高粘度的机油，在怠速时噪音可能会更大一些，但发动机转速上来之后噪音反而会平静一些。

2. 检查离合器和变速器：通过以上步骤， 可以有效排查和解决发动机挂档后震动增大的问题，确保车辆正常运行。

发动机挂档后为何震动会增大

原因分析

1. 变速箱问题：当变速箱出现问题时 会直接影响发动机的运行状态，导致车辆在挂档时出现异常的震动。

2. 离合器故障：离合器片磨损严重或离合器液压系统中有空气， 导致离合器工作不平稳，从而引发震动。

3. 发动机与车架连接问题：机脚胶老化或损坏，导致发动机振动并保持不稳定。

4. 发动机积碳问题：长时间积累的积碳会导致发动机燃烧不完全，增加振动。

逐步深入

针对上述问题， 我们可以从以下方面进行深入分析：

变速箱问题

1. 高速超车和爬陡坡时变速箱的挡位并非按照一般的发动机转速变挡，目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速，提供更大的功率和扭矩输出。

2. 手自一体变速箱的挡位有P、 R、N、D和M/S，其中P、R、N和D挡与纯自动挡车型无异，不同点在于M/S挡可以手动切换。

离合器问题

1. 手动挡车型在挂挡时 如果没有踩下离合器，很可能是变速箱的问题。

2. 变速箱的问题或者卡档了尝试挂挡时离合器踩到底。

得出结论

总的 发动机挂档后震动增大，转速稳定的原因是多方面的。通过检查挡位和速度匹配性、 离合器和变速器、发动机与车架连接问题、发动机积碳问题等方法，我们可以有效地排查和解决这一问题。一边，我们还应关注变速箱和离合器的使用状况，以及发动机的保养和维修，以确保车辆运行稳定、平安。

个人见解

在实际驾驶过程中， 我们应关注车辆的运行状况，一旦发现异常情况，要及时检查和维修。一边，定期进行车辆保养，可以有效防范故障的发生，延长车辆使用寿命。

发动机挂档后震动增大，转速稳定的问题并非不可解。通过深入了解车辆结构和工作原理，我们能够更好地应对这类问题，确保行车平安。