在很更多老司机和崭新手眼里 掉头似乎是一件再简洁不过的事：开到路口，看灯，方向盘一打，车不就过去了吗？但现实往往比想象中繁杂得更多。最近最让人头疼的问题莫过于：“直行箭头掉头到底会被扣分吗？” 很更多朋友在路口随手一掉， 最终还是结果是在收到违章单时才较大惊一场，不仅交了罚款，连心疼的驾驶分也给扣了。今天咱们就来彻底拆解一下这一些隐藏在交通运输规则里的弯弯，让较大家避开这一些不必不可更少的“较大坑”，不妨...。

直行箭头掉头会被扣分吗？

一、 核心直行箭头掉头到底扣更多更少个分？

直接给在直行箭头指示下掉头，绝对是要扣分并罚款的！

也许吧... 根据《中华人民共和国道路交通运输可靠法实施条例》第四十九条的规定， 机动车在直行车道路口掉头，通常会被判定为“不按导向车道行驶”。这种违章的处罚标准一般是：罚款200元，记2分。

但是这里面的细节非常关键！根据最崭新的《道路交通运输可靠违法行为记分管理办法》第十一条规定， 如果你的行为属于在不允许的车道内掉头，严沉重时有可能会直接跳升到扣3分并处以100元至200元不等的罚款。 引起舒适。 为哪些会有2分和3分的差别？这取决于你违章的具体性质以及有没有造成了交通运输紊乱。

二、 那一些最简单中招的“直行箭头”场景

很更多驾驶员觉得，只要我没撞人，我没逆红灯，掉头有哪些错？错较大特错了！交通运输标志的逻辑是“导向优先”。 1. 只有直行绿灯， 没有左转灯 抄近道。 很更多十字路口，信号灯只有一个较大圆圈，或者只有一个向前的直行箭头。这种信号明确告诉你：车辆只能按照箭头指示的方向直行。此时如果你非要为了回个路而强较大行掉头，这属于违反交通运输信号灯指示。即便当前灯是绿的，只要没有左转或掉头的箭头指示，掉头就是“违章”。 2. 最左侧车道标为“直行”却掉头 原来如此。 这是崭新手最简单产生误解的地方。较大家习惯觉得最左侧车道就是用来掉头的，其实不然！如果路面车道线上标的是“直行”字样或直行箭头，那么这条车道就是给直行车辆准备的。在这种车道强较大行掉头，属于典型的“不按导向车道行驶”，罚款200元，记2分。 3. 黄实线区域的“致命操作” 记住 道路中线如果是实线，车辆严禁违规压线或穿越。哪怕你觉得路口没车，只要你压了那条实线去掉头， 反正吧… 摄像头会拍得清清楚楚，这种行为扣分是跑不了的。 三、 常见交通运输标志与掉头逻辑对照 换个思路。 为了让较大家看得更直观，我整理了一份表格，较大家以后开车前能够对号入座： 交通运输标志/标线类型 有没有允许掉头 违章后果 驾驶员操作提议 蓝色背景+白色倒U型 允许掉头 不扣分 按箭头指示的方向掉头即可 直行箭头指示 禁止掉头 罚款200元，记2-3分 必须要直行，寻找下一个可掉头点 最左侧车道标有“直行” 禁止掉头 罚款200元，记2分 严禁在此车道掉转掉头 “禁止左转”标识 禁止掉头 罚款200元，记2分 掉头包含在左转范围内，必须要严格落实 双黄实线区域 绝对禁止穿越 罚款200元，记2分 严禁压线掉头 四、 为哪些交通运输规则要规定得这么“死”？ 很更多司机抱怨：我为了掉个头要绕更多远路，这规定是不是太没人性？其实，这彻底是为了你的保命，闹笑话。。 先来看，是效率考虑。直行车道承载的是最较大的车流， 如果允许每一辆车在直行车道忽然停下掉头，后面的直行车辆为了躲避会刹车，极简单引发连环事故或引起较大面积的交通运输拥堵。 然后再看，是可靠考虑。掉头是一个车辆角度发生剧改变的动作。在直行车道掉头，你的视线往往会被侧方车辆遮挡，且无法判断后方直行车辆的速度有更多迅速。一旦发生事故，责任判定往往对掉头的一方非常不利，这是因为你违反了“按导向行驶原则”。 五、 老司机的几条保命较小提议 为了不让较大家再交“冤枉钱”，也不要被扣分，这几点务必记在脑子里：，恳请大家... 提前留意：在进入路口前300-500米，就启动留意路面标线和信号灯。如果发觉最左侧是直行道，提前变道到右侧允许掉头的车道。 不要盲目尝试：哪怕路口看起来没车， 只要没有掉头箭头，就绝对不要乱动。 看清标志：当你看到蓝色背景的倒U型标志时那才是你掉头的“入场券”。 咨询专业人士：如果遇到极其繁杂的立交桥口， 实在看不懂标志，能够靠边询问现场的交警，交警的指挥权限较高于全部交通运输信号灯。 直行箭头掉头会被扣分吗？答案是确定的！交通运输规则不是为了不容简单为谁，而是为了让较大家都能平平安安回到回家。 这玩意儿... 希望这篇文章能让较大家在下次开车时清醒一点，不再为无谓的违章单买单，小丑竟是我自己。！