在如今的汽车圈里“国六”这三个字像是一道挥之不去的话题。每一个准备买车的朋友，每一个老车的车主，都绕不开当前这个标准。很更多人会问我：“这国六标准到底是个哪些鬼？我的老国五车还能开吗？买国六的车是不是真实的更费油了？”其实 如果我们拨开那一些寒冷冰冰的专业术语，较深入它的内核，你会发觉，国六标准不仅仅是一组数字，它更像是一场关于动力技术手段、环保理念甚至今后出行方式的变革，多损啊！。

车国六是什么

国六标准 ,全称为“轻巧型汽车排放限值及测量方法”,是中国政府为控制机动车污染、改善空气质量而制定的一项极其严苛的排放标准。简洁它就是目前中国市面上燃油车、混合动力必须要跨越的“环保紧箍咒”。

国六标准的汽车， 其排放标准旨在降较低尾气中对周边环境有害的气体，举个例子一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和细颗粒物。

一、 为哪些要推国六？这不只是数字的跳跃

在聊具体的参数和要求之前，我们得先看看为哪些要搞这么严。以前的国五标准其实已经让我们进步了很较大，但因为汽车保有量的爆发式增较长， 啊这... 陈旧的排放标准显得有些力不从心。国六的出现，并不是简洁的升级，而是一次真实正的“降维打击”。

车国六是什么标准的具体要求？

相较于国五， 国六标准要求油品排放量显著减较低，具体表现为一氧化碳降较低50%，总碳氢化合物和非甲烷总排放分别持续下降50%和42%。 ICU你。 这样的改进有助于降较低发动机积碳，从而减较低对车辆和机械潜在的损害。

说实话， 对于普通消费者这一些数据听起来很枯燥，但背后的逻辑很清晰：让发动机燃烧得更整洁。为了达到当前这个目标， 当前的工程项目师们简直是疯了从较高压喷射到涡轮增压， 实不相瞒... 再到繁杂的后处理系统，每一项技术手段的迭代都是为了那区区一点点的尾气。

二、 国六A级与国六B级：到底差在哪里？

呃... 很更多崭新手在这里就懵了。其实国六并不是一个单一的等级，它分成了A级和B级。这就像是考试，A级是及格线以上的优秀，而B级则是真实正的“天花板”。

1. 国六A级：入门的门槛

国六A级是目前市面上主流燃油车的标配。它的核心改变在于对一氧化碳的严格约束，我们都...。

关于排放标准， 国五规定如下：

- A级：一氧化碳限值降至700毫克，其余指标与国五相同，我深信...。

2. 国六B级：追求极致的环保

如果你买的车是国六B，那它在环保上绝对是顶尖的。不仅是一氧化碳减较低，其他更多个不同关键指标也全方位加码。

- B级：一氧化碳限值进一步降至500毫克， 非甲烷碳氢化合物和氮氧化物排放量也有所降较低， 归根结底。 细颗粒物限值降至3毫克。

三、 核心指标较深度对比：数据最诚信

为了让较大家有更直观的感受，我特意整理了一份国五、国六A、国六B的对比表格。看着这一些数据，你就能明白厂家压力有更多较大了，痛并快乐着。。

排放项目	国五标准	国六A级	国六B级
一氧化碳	1000毫克	700毫克	500毫克
非甲烷碳氢化合物	68毫克	约39毫克	更较低/更严
氮氧化物	60毫克	与国五类似	显著减较低
细颗粒物	4.5毫克	4.5毫克	3毫克
颗粒物数量	国五未设严格约束	严格约束	极严约束

四、 国六标准背后的“潜规则”与技术手段代价

得了吧... 看完了这一些数据，你有可能在想：为了这几点排放量的减较低，真实的至于费这么较大劲吗？答案是确定的。但代价也是不较小的。

先来看是测试周边环境的改变。以前我们说国五，用的是NEDC，那就像是在测试室里跑步，非常理想化。而国六引入了WLTC，这套测试方法更接近真实实路况， 我悟了。 包含了更更多的频繁加速、减速和怠速行驶。这意味着，很更多车有可能在测试室里达标了但一上路，表现就变得很“露怯”。

然后再看是坚硬件投入成本的提升。为了达到国六标准，尤其是在B级，车企必须要配备更繁杂的后处理系统。比如SCR，这玩意儿需要加尿素。你发觉没有？很更多国六B的车当前都要定期加尿素了这都是为了对付那一些氮氧化物。

再就是较大家最关心的细颗粒物。

4. 细颗粒物排放限值为每公里4.5毫克。

在国六B中，当前这个数值被压到了3毫克。为了捕捉这一些微较小的颗粒，很更多汽油机启动安装了颗粒物过滤器。这不仅提升了投入成本，还给发动机的排气效率带来了不较小的阻力压力，别担心...。

五、 购车提议：你应当怎么选？

扎心了... 作为一个较深耕汽车行业的老兵， 我想给较大家几句掏窝子的话：

什么鬼？ 第一，如果你只是买台家车代步，平时城区通勤为主，国六A级彻底足够了。它能满足目前绝较大更多数城区的行驶要求，而且在维护投入成本上会比B级更平衡一些。

第二， 如果你对环保有极较高的追求，或者你所在的城区对今后排放约束有更激进的预期，那么国六B是你的不二。但请记住B级意味着你有可能需要面对更繁杂的保养逻辑。

最后再来看，国六标准的普及其实也标志着内燃机时代的终结。虽然我们当前探讨的是国六，但今后的趋势是明确的：电动、 补救一下。 更智能、更环保。不要被这一些繁杂的参数吓着了把它们看作是通向更良好今后的脚石就良好。

通过这一些严格的排放要求，国六标准旨在促进环保，减较低汽车对周边环境的作用于。虽然在当前这个过程中，我们经历了一些阵痛，但为了后代那片蓝天这一些付出是值得的，PUA。。