在繁忙的都市中，一辆电动车能否成为日常出行的得力助手？关键在于它的能耗表现。今天我们就来揭开极氪001在城市路况下一公里耗电的神秘面纱。

先说说极氪001的续航达成率在城市道路环境中稳定在80%到86%之间。这背后的因素众多，包括驾驶习惯、车辆载重以及路况等。比方说一些车主在高速和城市道路行驶比例相近的条件下实际电耗为每百公里15.21kWh。

极氪001在城市路况下一公里耗电多少？

在城市道路中， 如果极氪001用于日常上下班代步，早晚高峰堵车，速度缓慢，驾驶模式为舒适或经济，一边启用单踏板和中动能回收功能，其双电机车型的百公里电耗约为17.7度电。路况和天气良好且全程下坡时表显能耗则为13.9kWh/100km，续航里程可达719公里。只是回程因行李增加等因素，耗电55度，电耗也会有所不同。

极氪001的电耗表现受到诸多变量的影响，如环境温度、路况以及空调的使用等。比方说新款极氪001的WE版86kWh版本，其工信部综合电耗为17.4kWh/100km。假设每年行驶2万公里 按照武汉市第二档电价0.558元/度计算，每年的充电费用约为1942元，平均每月约162元，每公里约0.1元。

不同地区的电价存在差异，比方说广东谷电价仅为2毛多一度。而不同版本的极氪001电耗也有差异，比方说某些版本的极氪001百公里电耗低至13度。还有啊，驾驶习惯也会影响电耗，比方说急加速、急刹车会增加电耗。

入门版极氪001在多种路况下测试以经济模式行驶电量回收模式适中开空调到头来实际行驶428km仪表显示消耗436km电量能量效率98.1%百公里耗电量16.6kWh。极氪001在多种测试中其表现有一定规律。比方说 超长续航双电机ME版从广州到北海91%电量表显能跑560km，15%城市路段85%高速路段时速110-120km/h经济模式下高速行驶57km平均车速70km/h上下电耗20.6kWh/100km掉续航68km。

总的 极氪001在城市路况中的每公里花费大致在0.1元左右，但具体数值还需要根据您所在地区的电价、您的驾驶习惯以及车辆版本等来确定。

极氪001的超级长续航单电机版本在城市通勤中， 续航约600-650公里电耗在14-16kWh/100km。在行驶了4万公里之后极氪001在城市通勤中的电耗依然保持在14-16kWh/100km。

极氪001在拥堵路况下的电耗情况受多种因素影响， 具体表现取决于车辆的驾驶模式、动能回收设置、环境条件、驾驶习惯、车辆载重以及道路拥堵程度。一般而言，城市国道路段或高架路线相比市区拥堵路段，电耗会更低。

极氪001在城市路况下的续航表现稳健，得益于高效能电池和轻量化设计。在城市驾驶中的续航表现如何，这取决于多种因素，包括驾驶模式、路况、车辆载重等。极氪001的超级长续航单电机版本在城市通勤中， 续航约600-650公里电耗在14-16kWh/100km。

0.2 kWh/km实验测试， 极氪001高速120电耗为零点二kWh/km，这意味着每行驶1公里极氪001高速电动车的电耗只有零点二千瓦时。如果家有充电桩， 按照6毛钱一度电来算，每公里约需1毛钱，一年行驶20000公里电费约为2000元，平均每月约166元左右，谷电价格更优惠，每月电费约100元。极氪APP为快充车主准备了多种畅充卡，每度电低至0.96元、1.13元不等，每月大概232元。

城市路况中极氪 001 一公里花费多少？

还有啊， 极氪001的系统高动能回收设置科学，兼顾了制动力度和响应时间，一边考虑了舒适性，这也能够在一定程度上节省能耗。