你是否曾在夜晚的街头，偶遇一辆流光溢彩的宝马6系GT，而它的离地间隙成了你心中的疑惑？今天我们就来一探究竟揭秘宝马6系GT的离地间隙，并探讨这个高度是否适合越野。

宝马6系GT最小离地间隙为138mm。乍一看， 这个数据可能在一些SUV车型中显得并不突出，但对于一款定位为豪华GT的车型138mm的离地间隙已经足够应对大多数日常驾驶场景。

宝马6系GT的离地间隙是多少？这个高度适合越野吗？

先说说我们要明白，离地间隙并不是衡量一款车型越野能力的唯一标准。虽然离地间隙越小，车辆越过障碍物的能力越差，但这并不意味着宝马6系GT在越野方面毫无作为。

说实在的，宝马6系GT在通过性方面有着出色的表现。这得益于其优秀的车身尺寸和轴距。车身尺寸长度为5103mm， 宽度为1944mm，高度为1550mm，轴距为3070mm，这样的尺寸和轴距使得车辆在行驶过程中更加稳健。

还有啊，宝马6系GT的动力系统也为其越野能力提供了保障。两个动力版本分别为30版本和40版本。30版本搭载的是2.0T发动机， 匹配8AT变速箱，最大马力258PS；40版本搭载的则是3.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力340PS。这样的动力输出足以应对各种路况。

当然在实际驾驶中，我们还需要考虑到轮胎类型、路面情况以及行驶状态等因素。比如在湿滑的路面轮胎的抓地力会大大降低，此时就需要谨慎驾驶。而在崎岖的山路，我们需要调整驾驶方式，确保车辆稳定通过。

宝马6系GT的离地间隙是多少？

值得一提的是 宝马6系GT全系标配的后轮空气悬挂仅带自动水平调节功能，并没有底盘升降功能。这对于越野无疑是一个遗憾。但这也正是宝马6系GT作为一款豪华GT车型的特点，它更注重舒适性和操控性，而非纯粹的越野能力。

那么宝马6系GT的离地间隙是否适合越野呢？答案当然是否定的。虽然它的离地间隙并不是最低的，但在面对一些复杂路况时它仍然会显得力不从心。不过对于一款以豪华和舒适性为主要卖点的车型这样的设计无疑是最为合适的。

宝马6系GT的离地间隙为138mm，这个高度虽然在越野方面不是最佳选择，但对于日常驾驶已经足够应对各种路况。如果你是一位追求驾驶乐趣的消费者，那么宝马6系GT无疑是一个不错的选择。