揭开雷凌与卡罗拉离地间隙的神秘面纱

你是否曾在驾驶雷凌或卡罗拉时好奇过它们底盘的高度呃？你是否曾想知道，这两款同属丰田旗下的紧凑型轿车，在离地间隙上究竟有何差异？今天就让我们一探究竟。

雷凌和卡罗拉的离地间隙分别是多少？

雷凌与卡罗拉的离地间隙

雷凌和卡罗拉的离地间隙是多少

先说说我们先来看看雷凌和卡罗拉的离地间隙。据官方数据显示， 雷凌的最小离地间隙为105mm，而卡罗拉在空载状态下的离地间隙为145mm，满载时则为105mm。这两款车型的离地间隙较为接近，一般都在15-16厘米左右。

雷凌：品质卓越， 传承冠军基因

雷凌基于丰田A级车第十一代Corolla美版车型打造，外观凌厉，品质卓越，继承了北美畅销车型的冠军基因，具有极高的品质基础。雷凌采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架。这样的设计使其在操控性和舒适性方面表现良好。

卡罗拉：全球畅销， 性能可靠

卡罗拉自1966年推出以来已经发展到了第11代，依然是全球最畅销的车型之一。其卓越的性能和可靠的质量得到了广大消费者的认可。卡罗拉则配备了米其林轮胎， 规格为215/45 R17，还有啊还采用了TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器和高性能刹车片，这些配置确保了其拥有较为理想的运动性能。

离地间隙与通过性能

那么离地间隙对车辆的通过性能有何影响呢？通常离地间隙较大的车辆在通过障碍物或不平地面时表现更为出色。，如果底盘高度超过130mm，车辆的通过性能会相对较好。雷凌和卡罗拉在这一方面表现出色，可以满足日常驾驶的需求。

雷凌和卡罗拉作为丰田旗下的两款紧凑型轿车，在离地间隙上有着明显的差异。雷凌的离地间隙为105mm，而卡罗拉的离地间隙在空载时为145mm，满载时为105mm。这种差异在车辆通过性能上有所体现，但总体两款车型都能满足日常驾驶的需求。